Questa sera la Bambina, dopo un anno senza problemi, mi ha giocato un brutto scherzo. Dopo essere stata nel parcheggio aziendale per tutto il giorno, ahimè sotto il sole, al momento di avviarla per tornare finalmente a casa non ha praticamente dato segno di vita. E' apparso nel cruscotto il messaggio "Blocco carburante non disponibile", ma di mettersi in moto neanche lontanamente. Si sentiva solo un rumore simile a un singulto, con dei preoccupanti bip-bip di allarme. Ho dovuto chiamare il carro attrezzi (sono socio ACI) temendo che fosse partita la centralina, ma di fatto era solo la batteria andata giù di brutto, nonostante io usi la 500 in modo piuttosto intenso da quando è arrivata la bella stagione. Una volta ricaricata la batteria e tenuto il motore acceso per qualche minuto, sono finalmente potuto tornare a casa. Tuttavia, domani mi recherò all'assistenza FIAT perché non vorrei che, col caldo di questi giorni, il fenomeno si ripetesse. Che una batteria vada giù col freddo è noto, ma col caldo è un'assoluta novità. Non è che la batteria della nostra Bimba sia un po' sottodimensionata, tenuto conto di tutta l'elettronica che abbiamo? Guardandola, mi sembrava così piccola...E di una marca del tutto sconosciuta, almeno per me che sono abituato a Magneti Marelli e Bosch: "Exide". Che cosa potete dirmi, amici Cinquecentisti? E' possibile che dopo soli 5000 km (mio attuale chilometraggio) la batteria ti lasci in braghe di tela? C'è modo di farne mettere una più potente e duratura?