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Discussione: strano difetto di stabilità

  1. #1

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     matrix83120 non è in linea
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    Grigio perbene

    Predefinito strano difetto di stabilità

    ciao a tutti ragazzi è da una settimana che possiedo una 500 1.3 Mjet 75CV lounge,
    ho notato che in accelerazione tira leggermente a sinistra per poi tirare subito a destra appena lascio il gas o effettuo una cambiata, ho fatto una prova ieri in autostrada: in pratica riuscivo a cambiare corsia solamente dosando il gas....
    altro difetto anomalo sempre in autostrada a circa 120-130 Km/h in rettilineo bisogna sempre correggere la traiettoria.....

    a voi è capitato qualcosa di simile?
    grazie mille!

  2. #2
    L'avatar di Phil

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     Phil non è in linea
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    possono essere le gomme, però mi sembra strano che dopo una settimana ci sia già bisogno di fare una convergenza, ti vibra anche lo sterzo? e la 500 l'hai presa nuova?

  3. #3

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     matrix83120 non è in linea
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    Grigio perbene

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    ciao la macchina ha 300Km è nuova....
    lo sterzo non vibra, in curva si comporta bene, nel senso che una volta appoggiata la percorre bene
    c'è un modo per regolare la durezza dello sterzo?

  4. #4
    L'avatar di Dam

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     Dam non è in linea
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    [QUOTE=matrix83120;582659] in pratica riuscivo a cambiare corsia solamente dosando il gas....
    altro difetto anomalo sempre in autostrada a circa 120-130 Km/h in rettilineo bisogna sempre correggere la traiettoria.....
    QUOTE]

    In quanti metri cambi traiettoria però? non è che c'era anche vento?
    Dam

  5. #5
    L'avatar di old mecca

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     old mecca non è in linea
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    non voglio fare il "catastrofista" ma cosi' a naso potrebbe essere un braccetto oscillante, ma capperi e'nuova, molto strano.
    prova a fare un po' di km , che si assestino i battistrada, se continua a farlo, di corsa in assistenza!

    roberto



    Quello che non c'è non si può rompere

  6. #6
    L'avatar di Kine

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    Dovresti fare una convergenza, può essere che sia difettata purtroppo
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  7. #7
    L'avatar di Viper

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     Viper non è in linea
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    prima di farvi prendere dal panico ....CONVERGENZA RUOTE ....la maggior parte di problemi arriva da li ......se sono fuori geometria della casa ....pu ' comportsri cosi ...

    spendete 25 euro ...e vi togleite il mal di stomaco

    CONVERGENZA

  8. #8

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     matrix83120 non è in linea
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    allora rispondo a tutti: i cambi di corsia li ho fatti dentro una galleria quindi il vento laterale non c'era.
    Ieri ho fatto la convergenza, senza risolvere nulla.... sono andato a un centro fiat e mi ha detto che quasi sicuramente il fatto che dondola a 130K/h è dovuto alla convergenza positiva per il resto devo prenotare per portarla in assistenza

  9. #9
    L'avatar di biondo17

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    sicuramente hai 1 problema, che sia di convergenza o allo sterzo, devi portarla in assistenza.
    il comportamento non è normale ne attribuibile al vento (che è occasionale)

  10. #10
    L'avatar di Cinquino5

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     Cinquino5 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da matrix83120 Visualizza il messaggio
    ....altro difetto anomalo sempre in autostrada a circa 120-130 Km/h in rettilineo bisogna sempre correggere la traiettoria.....

    a voi è capitato qualcosa di simile?
    grazie mille!
    Ciao, anche a me fá lo stesso "diffetto".
    Con sicurezza posso affermare che non sono i braccetti ne gli stabilizzatori ne le gomme ne la convergenza. Tutto già controllato e addiritura smontati....

    lo sterzo che diventa duro e questo fenomeno si verifica dai 60kmh in poi e va bene, ci può stare in quanto il servosterzo si disattiva? Ok! Va bene, ma lo sterzo se lo metto anzichè centrato, ma bensi di 1cm girato a sinistra o a destra, questo rimane "bloccato" , nel senso che se l'autostrada ha una lunga curva a sinistra o a destra, posso lasciare lo sterzo e l'auto fà la curva in qanto il volante è rigido anzichè tornare nella posizione centrale.
    Premetto che sono stato in Fiat e il meccanico mi ha raccontato di tutto trattandomi come un bambino, a iniziato a spiegarmi le varie teorie della macchina corta, degli avallamenti dell'asfalto e che lui guidava le auto ogni giorno.
    Non sapendo lui naturalmente niente di me....
    Alchè visto e comsiderato che nonostante un giro di prova continuasse ad asserire che era a posto,
    ho cercato altri modelli uguali in tutto alla mia in vendita usate e con gli stessi km e sono andato a provarle.
    Morale della favola, su 5 provate, solo una aveva lo stesso comportamento della mia, ed era addiritura l'unica che ho provato on diversa motorizzazione, quindi non centra il modello o motore...
    Qualcuno sà cosa sia? Ha risolto il problema?
    Tutto da di che pensare che si tratti del motorino elettrico o piantone, adesso devo provare a far disattivare il servo e andare in autostrada per verificare se è un problema di sensori....
    Saluti

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