ciao ragazzi...
il mio cinquino sta x arrivare a 6000km...voi che dite faccio il cambio olio? ma se lo facessi da me perderei la garanzia? (ovviamente metterei selenia abarth che ho già a casa )
ciao ragazzi...
il mio cinquino sta x arrivare a 6000km...voi che dite faccio il cambio olio? ma se lo facessi da me perderei la garanzia? (ovviamente metterei selenia abarth che ho già a casa )
nn perdi la garanzia e di sicuro gli farebbe bene un bel cambio olio
La mia auto si è accoppiata con uno scorpione!
Modifiche: antenna corta simoni racing alluminio - fanali posteriori lexus/bruniti - logo "Powered By" sulla plancia
Anche il mio primo cambio olio è stato fatto a 6.000 km
Record Monza - Catalizzatore 200 celle Scara - Particolari interni in Carbonio - Antenna Shark multifunzione - Tergicristallo Valeo Silencio
l'unica mia paura è se mi dicono qualcosa x la garanzia...
tranquillo la garanzia non decade, se vuoi farlo da solo e stare sereno cambialo e non comunicarlo al meccanico, semplice
filtro a pannello BMC - filtro pop-off BMC - fanali posteriori led fumè - DRL blu - xenon 6000K(e siamo solo all'inizio!!!!!)
"il secondo è il primo degli ultimi"
E. Ferrari
se volete il motore sempre fresco e longevo dovete sostituire l olio ogni 6000km non di piu', sia da ori che con un po' di cv in piu ..io alla mia lancer mr 380cv ogni 5000km !
Io il primo cambio l'ho fatto a 10.000km ed era bello scuro.. ora ne ho su 23.000 e tra poco lo cambio ancora.. non è nemmeno bruciato, è ancora marroncino.. secondo me è inutile cambiarlo ogni 5000/6000km su un auto originale..sn soldi sprecati.. secondo me ogni 10/15000 è l'ideale.. a parte il primo che magari è meglio a 6000/7000
Ex Abarthista
Ogni 6000 mi sembra eccessivo...poi appunto dipende molto dall'uso che uno ne fa...se son 6000km fatti cm se la macchina sia uso pista è un conto...un altro se quei 6000km son stati fatti in autostrada a 130km\h dove l'auto non soffre per niente...
500 abarth con assetto bilstein, distanziali,filtro bmc,scarico completo skat supersprint(downpipe + centrale silenziato), terminale assetto corse, mappa by sander.
bè si io parlo di un uso misto, città+extraurbano con qualche tiratina ogni tanto (come faccio io per intenderci), usando l'olio indicato dalla casa costruttrice
Ex Abarthista