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Discussione: Abbassare il cinquino -consigli-

  1. #1
    Zaibach

    Predefinito Abbassare il cinquino -consigli-

    Vorrei abbassare l'Abarth ma non so da dove incominciare, ho letto vari topic riguardo le molle H&R ma dite che poi l'ammortizzatore va a fine corsa e non va bene. Io la volevo abbassare per un questione di estetica dato che in pista non ci vado mai ma non voglio spendere 800 voi cosa mi consigliate? Sono andato su vari siti ma non capisco se esiste solo un tipo di molla per il cinquino o varie (più basse, più alte, più rigide ecc).

  2. #2
    Zaibach

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    help !

  3. #3
    L'avatar di tamango

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     tamango non è in linea
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    prenditi gli ammo vmaxx costano sui 500 euro..... se no prenditi le molle ma poi devi ritarare gli ammo se no li spacchi perchè vanno sempre a fine corsa...

  4. #4
    L'avatar di Lori"ss"

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    con H&R e eibach sono due marchi che vai sul sicuro, per quanto riguarda l' abbassamento, se vuoi un assetto estremo (ruote a filo di parafango) devi per forza cadere su un kit completo ammo/molla regolabile tipo bilstein. Se invece vuoi un abbassamento moderato, va solo di molle (magari ritarando gli ammo stock) non dovresti spendere una follia e hai un ottimo assetto senza fine corsa degli ammo.

  5. #5
    Zaibach

    Predefinito

    mi mandate un link con le molle e le specifiche tecniche perchè io non ci capisco niente su sti siti

  6. #6
    L'avatar di SupraRz

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    Vai di kit a ghiera, cone meno di 500 € compri un kit a ghiera regolabile completo (molle e ammortizzatori)

  7. #7
    L'avatar di 500HF

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     500HF non è in linea
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    ecco il mio.. bilstein.. pagato 700 euro..

    VENDO PEZZI 500 ABARTH >>> SEDILI SABELT >>> ASSETTO BLISTEIN >>> SCARICO SS >>> CERCHI 8x17 >>> Link di seguito http://www.cinquecentisti.com/forum/...cc-ecc-pg.html

  8. #8
    L'avatar di SupraRz

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    Quote Originariamente inviata da alex16v Visualizza il messaggio
    ecco il mio.. bilstein.. pagato 700 euro..

    Ma bilstein coilover?

  9. #9
    L'avatar di Claudyo500A

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     Claudyo500A non è in linea
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    cosi basso sicuro è un assetto a ghiera. io ho appena preso i vmaxx settiaman prossima li monto vedremo. cmq costano 608 i vmaxx non meno di 500 euro

  10. #10
    L'avatar di littocinquino

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     littocinquino non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
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    GUARDA LA SS MONTA LE MOLLE RIBASSATE!!!
    QUINDI PUOI MONTARE TRANQUILLAMENTE LE MOLLE SENZA FAR TARARE NIENTE!!! IO LE MONTO E NON DANNO PROBLEMI. LE EIBACH sono leggermente piu morbide uguali alle ss io le h&r le ho comprate in germania tramite ebay e le ho pagate 143 compresa spedizione!!!
    se le montano sulla ss nn vedo perche per montarlr noi dobbiamo tarare gli ammortizzatori;sicuramente è meglio ma non indispenzabile il problema lo hai se compri robaccia!!!
    io sulla punto gt montavo eibach e per 120000 km non ho avuto mai problemi
    Elaborata MR Autotecnica ,BREMBO4PISTONI!,FILTRO BMC,Kkk k04, iniettori bosch rossi,assetto ritarato h&r,scarico modificato,ic SCARA73,CUFFIA E CAMBIO PELLE BIANCA,TAPPETINI CON FASCIA IN PELLE RICAMATA ABBARTH !!!]BERTINA SPRINT

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