La Nuova Fiat 500 ?? Una truffa!!!

[fenriz]

Come detto non esiste la macchina perfetta...ma è bello sentire chi ha speso magari 40000€ per una bmw serie uno con problemi che nemmeno la panda ha "beh, ma succede a tutte le macchine prima o poi" o "beh, ma è un difetto da niente, solo se sei paranoico ci pensi" o "beh, pensa che la fiat...che la alfa romeo...che la mazda" solo per non ammettere che sebbene sia la macchina più costosa della categoria, tanto perfetta non è, tanto meno volkswagen, mazda, nissan, opel, renault, peugeot ecc...certo, rompe le @@ una cosa del genere...ma mi sa che se fossero rotti i semiassi nemmeno si sposterebbe di un cm...a meno che non sia in discesa...e forse forse...

[paperottolo]

Se qualcuno decide di cambiare una cinquecento per un fuoristrada o un SUV, la cosa ti dà la misura di quanto "piano" affronta le buche guidando la sua macchina


Se poi, si vuole trovare un alibi per cambiare macchina..... io prima cambierei meccanico..... se i semiassi fossero stati rotti se ne sarebbe accorto anche il gommista, e comunque sarebbe come chiedere ad un cristiano di fare i cento metri con le gambe fratturate.... non credo che per accorgersi di una cosa simile si debba aspettare qualche vibrazione allo sterzo

[Fabietto]

Io certe volte più che il meccanico cambierei la testa delle persone

Domani provo a spaccare i semiasse e a farmi la milano-Venezia a 130 fissi... Vediamo se mi schianto...

[500dany]

Io certe volte più che il meccanico cambierei la testa delle persone

Domani provo a spaccare i semiasse e a farmi la milano-Venezia a 130 fissi... Vediamo se mi schianto...

SIIIIIIIIIIIIII , scusate l'OT.

[biondo17]

va beh che anche con i suv devi andarci piano.. col Q7 se prendo buche enormi, le sento quasi come sulla 500.. adesso..saranno auto mastodontiche, saranno di qualità piu elevata ma.. se si parla di auto, si deve anche tener conto il fatto di aver problemi..

[paperottolo]

va beh che anche con i suv devi andarci piano.. col Q7 se prendo buche enormi, le sento quasi come sulla 500.. adesso..saranno auto mastodontiche, saranno di qualità piu elevata ma.. se si parla di auto, si deve anche tener conto il fatto di aver problemi..

...era il concetto di base.....che mi ha lasciato un pochino perplesso....

[Spoiler]

La mia se non cigola mi preoccupo...

[salvo]

io posso dirti che ti credo.... ma 70000 km dalle tue parti sono sufficienti a distruggere gli ammortizzatori... ripeto ti credo.... cerco di essere imparziale perche gia sono degli ammortizzatori della minchia in piu ci mettiamo il nostro....

quotto in pieno strade tenute male come quelle che ci sono italia sopratutto al sud amplificano usura di qualsiasi auto non solo la 500 ho le fiat in generale

[trancio]

Secondo il mio modesto parere il problema non è legato a nessuna componente citata;
solitamente i gommisti hanno il brutto vizio di stringere i bulloni ruota con la pistola piegando i dischi,
fai una bella prova; prendi la chiave delle ruote e il crik, allenta ruota per ruota tutti i bulloni, alzi la macchina e punta tutti i bulloni fino a fine corsa, stringili di circa 25 gradi, abbassi la macchina e stringi tutti e quattro i bulloni a croce facendogli fare un quarto di giro l'uno.
Provi la macchina e vedi che succede. Se dovesse funzionare prendi la macchina, vai dal tuo meccanico o gommista di fiducia, gli dici di prendere la chiave dinamometrica, tararla per i tuoi bulloni " che dovrebbe essere 7 kg ma non mi ricordo bene quindo correggetemi se sbaglio" e li fai stringere alla loro coppia.
Mi raccomando però, fai le suddette operazioni solo se sei sicuro, oppure fatti aiutare da un'amico pratico, io non mi prendo responsabilità è

[Jonny2slow4u]

odio difendere la fiat ma 70000 km sono il giusto per gli ammortizzatori......