ciao a tutti apro questa discussione per chiedere un po di info sulla spia usura pastiglie..inquanto io a 26mila km le ho dovute cambiare insieme ai dischi( spesa 150 €) causa rottura o eccessiva usura della pastiglia ANT DX e conseguente rigatura prima parziale e poi totale ( non scherzo...tutto il disco era diventato tipo ruvido spugnoso) SENZA CHE LA SPIA SI ACCENDESSE ( ok errore mio...avrei dovuto controllare le pastiglie appena sentii dei rumori strani ma era un periodaccio e mi scordai di controllarle) ora vi chiedo: perchè la maledetta spia non si è accesa?