Centralina esseesse o rimappare la stock?

[Abarthman]

Io ho una abarth 500c che aveva all'origine 140cv... Poi ho fatto mappare la centralina e adesso il motore eroga quasi 180cv (rullati sul banco) in più ho preso le magneti marelli e ho fatto fare una piccola modificaal terminale dal mio preparatore di avellino, (campania) che collega sia la linea libera che quella catalizzata. Beh che dire, 180cv più marmitta rendono la tua auto estremamente reattiva in più non credo che ci siano controindicazioni... completerò l'opera mettendo un filtro più sportivo e magari potenzierò i freni anteriori. Ti conviene mappare la tua centralina tramite un'azienda privata piuttosto che regalare inutile grana alla fiat che col kit ss spenderesti almeno 4.000 euro se non di più Ciaoo

[sander82]

Mi spiace ma....180cv di sola mappa sul tuo motore non sono fattibili. Una revisione al banco rulli del tuo preparatore si.

[Abarthman]

mi spiace dirtelo ma abbiamo rullato la vettura sia stock, che mappata... all'inizio erogava 152cv(avevo solo la marmitta magneti m.) dopo la mappa circa 180... (con filtro aria sportivo) il preparatore si chiama Mauriello Motorsport e si trova ad arcella http://www.mauriellomotorsport.com/home.html

[Abarthman]

ah la marmitta magneti marelli è stata ritoccata, lui mi ha saldato un tubo che collega in modo permanente le due linee di scarico

[pengo73]

mi spiace dirtelo ma abbiamo rullato la vettura sia stock, che mappata... all'inizio erogava 152cv(avevo solo la marmitta magneti m.) dopo la mappa circa 180... (con filtro aria sportivo) il preparatore si chiama Mauriello Motorsport e si trova ad arcella http://www.mauriellomotorsport.com/home.html

Infatti ci sono 10cv prima e dopo, più di 170cv sono duri provare a rullare in altro banco per un confronto.

[Stancer]

180cv senza cambiare turbina? Scusa ma non ci credo..non sono esperto per cui lascio la parola agli altri per le questioni tecniche ma in due anni che gironzolo per forum non ho letto di nessuno che ha mai toccato quella soglia con la IHI di serie, già i 170 sono un miraggio..e mi fanno strano anche quei 152cv con solo scarico (un finale poi)..poi tutto può essere, sono solo perplesso..

[OlandeseVolante]

180cv senza cambiare turbina? Scusa ma non ci credo..non sono esperto per cui lascio la parola agli altri per le questioni tecniche ma in due anni che gironzolo per forum non ho letto di nessuno che ha mai toccato quella soglia con la IHI di serie, già i 170 sono un miraggio..e mi fanno strano anche quei 152cv con solo scarico (un finale poi)..poi tutto può essere, sono solo perplesso..

Quoto non esiste propio arrivare a 180 senza cambire turbina...premettiamo che lo scarico (se completo) al massimissimo ti da 10 cv ma propio stando di manica larga...e arrivare da 152 a 180 solo di mappa non esiste io ti consiglio di fare un'altra rullata da un'altra parte e verificare...e se dovesse essere vero comincia a fare il segno della croce x' vuol dire che la tua IHI nn è impiccata ma di più!!!ma cmq secondo me non è turbina che può arrivare a quelle cavallerie...

[RobyR78]

...si ma anche alice era nel paese delle meraviglie, non credete a tutto quello che vi dicono e ai banchi che si taroccano con un semplice valore fasullo
Io personalmente ho visto un Gpa con ihi(quella della gpa è già diversa dalla nostra) kat200, scarico completo(e non il rottame del monza) sensori ss e mappa by serial rullare 184cv ma vi dico che era davvero al limite, ma davvero, si sentiva e si vedeva..il resto è solo aria fritta, per citare un amico

[AlbertoSS]

Io non sono un esperto in materia,ma anche secondo me e' impossibile (o per lo meno assai difficile) tirare fuori 180 cv REALI con la turbina originale.............Lo dimostra anche il fatto che la TF,che ha giusto 180 cv,non monta il "nostro" turbo,ma quello della GPA (correggetemi se sbaglio..........)

[AlbertoSS]

..........e poi dai............152 cv solo con il RM...............Non lo dico assolutamente per una forma di invidia,anzi,anche la mia Abarthina ha il RM,vorrei che fosse tutto vero cosi' avrei anche io ben 12 cv in piu' solo con il terminale,che sommato al kit esseesse farebbero 172 cv.............fantascienza...............