http://notizie.tiscali.it/feeds/11/0....html?ultimora
Un altro casino... Magari Fiat non farà auto perfette ma anche altri non scherzano!
Leggete che c'è da riflettere.
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Un altro casino... Magari Fiat non farà auto perfette ma anche altri non scherzano!
Leggete che c'è da riflettere.
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
toyota è solita a richiami di questo tipo.. non è il primo e neppur il secondo..
Guardiamo da un'altra angolazione.
Toyota richiama più degli altri, perchè ha a cuore veramente il cliente? Probabilmente sì. Questo a prescindere gli errori di progettazione, ecc.
Io credo che bene o male tutte le case potrebbero/dovrebbero richiamare di più.
I controlli qui in Europa sono meno restrittivi rispetto agli USA. Infatti negli USA, i richiami sono molti di più rispetto all'Europa.
E' chiaro che tutti questi richiami diventano un'arma a doppio taglio. Parecchi clienti potrebbero pensare che le Toyota non sono più come quelle di una volta (il che è forse anche vero, infatti è stato detto direttamente dalla casa giapponese che forse hanno trascurato un pò la qualità per diventare a tutti i costi il primo costruttore mondiale di auto) e quindi acquistano auto di altre case.
Compi ogni azione come fosse l'ultima della tua vita
MY SISTER'S CAR:
Fiat 500 1.2 Lounge - Nero provocatore - Fendinebbia - ESP+ASR/MSR, HBA e Hill Holder - Tetto apribile SKYDOME - Cerchi in lega diamantati da 15" Sport bicolore a 5 razze con pneum.185/55 R15 non cat. - Fasce paracolpi con targhetta "500" - Pomello leva cambio in pelle - Ruotino di scorta 135/80 R14
Firma contratto:10.02.2009
Ordine partito:11.02.2009
Arrivata: 07.04.2009
Su strada: 10.04.2009
ma almeno toyota tira fuori le palle e si fa vedere che fa qualcosa per i suoi clienti...altre case a volte non dicono niente e nascondono tutto. Praticamente aspettano che si spacca il motore (sapendo che ha qualche difetto di fabbrica)....fuori garanzia...per far sostiuire il mezzo....
Mio cugino ha una avensis benzina del 2003 (5 anni di garanzia comprata nuova) che dopo 120.000km ha cominciato a consumare un po' d'olio....praticamente mangiava un kg ogni 3-4mila km....normale io penso, ma lui a quasi scadenza della garanzia ha fatto presente il difetto....e' andato avanti 12 mesi ancora lamentandosi non piu' di tanto con toyota per i continui rabbocchi...un giorno lo chiama la toyota e dice di presentarsi il tal giorno per la sostituzione dell'intero gruppo motore con uno nuovo (non rigenerato come fanno altri) natulamente la garanzia era gia' scaduta da 1 anno, ma la toyota anche se era al sesto anno gli ha regalato un motore nuovo....voglio vedere se in fiat, audi , bmw fanno lo stesso trattamento... da quel momento in casa abbiamo acquistato qualche toyota.....
1 yaris mia mamma nel 2006 con all'attivo 80.000km. mai un problema
1 avensis mio cugino con 180.000km ehm 40.000km (motore nuovo)
1 yaris mia cognata del 2008 con 50.000 km e una cavolata a un sensore
1 prius mio zio 2010 con 15000 km e nesun problema
e udite udite un mio altro cugino ha una corolla verso del 2000 con ben 485.000 e solo normale manutenzione.
...lo dici tu che dice tutto...le case dicono solo quello che gli pare perchè spesso l'evidenza è tale che non la si può nascondere e spesso negano. Ah...si...scusami...stiamo sul forum Toyota e queste cose non si possono dire qui;è evidente dalla lista di quel marchio che leggo sul topic.
Già mi chiedevo da dove ti viene tutta questa fiducia...ma è evidente...e allora perchè non hai comprato una Toyota invece di quel barattolo di 500..? Una nuova forma di masochismo?
O sono io il masochista che ne ho comprate ben otto..? Oppure devo evincere dalle tue parole di essere l'acquirente di auto più stupido del pianeta?Se è così guarda alle mie spalle che c'è un forum con più di tremila utenti "insoddisfatti" molti dei quali credono nel loro acquisto.
Vorrei una risposta sincera.
Ultima modifica di Spoiler; 26/01/2011 a 21:43:54
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
A ieri sera si diceva un milione e 700mila autovatture comprese quelle del nord europa con pochissime Lexus in Italia...
Alla faccia della sicurezza...ma vorrei dire che pure Fiat non scherza...
Fa molta notizia che la Toyota richiami le autovetture ma non si parla (e non quantificano onde evitare allarmismi) quante auto piemontesi siano ritornate in officina per un richiamo!
500millesima -->> http://www.500millesima.fiat500.com/alexpasa
Non era per fare polemica Spoiler....quel richiamo di 1,7milioni di clienti fa notizia per il numero.... perche' toyota di auto rispetto a fiat ne vende molte di piu' su base mondiale.... ma non e' detto che tutte le auto abbiano il problema...si vede che magari per una banale saldatura a caldo fatta male si e' mostrato il difetto...magari il problema ce l'hanno solo sul 5% del totale richiamato pero' loro vogliono controllare comunque. Si fanno sentire.. Se vai in Fiat ti senti dire..si sappiamo che c'e' il problema ma non ce una soluzione per risolvere il guasto. Che bella risposta. Vedi ferrari che all'inizio non voleva pagare i clienti della 458....poi dopo 10 macchine bruciate e' andata a fondo e ha visto che il problema era proprio loro (collante vicino al motore) e non dei clienti...incolpandoli prima dell'uso non corretto del mezzo e poi scusandosi per una loro cavolata. Che figure di m. Comunque la 500 l'ha voluta la mia compagna per l'estetica, ma se guardiamo i difettucci che ha e la qualita' complessiva del mezzo.... i 15000€ pagati a mamma fiat non li vale per nulla...
Comunque una fiat negli anni in casa c'e' sempre stata caro spoiler. Mio papa' era dipendente Fiat. Ogni 6 mesi ne cambiava una negli anni 70-80-90. il problema e' che prima quando c'era meno elettronica tutto andava bene...adesso invece ogni tanto si accende qualche spia di qualche sensore cazzuto perche' hanno risparmiato sui componenti, sono piccolezze che dopo un po' ti stancano... guarda lo sterzo...perche' in molti si lamentano e fiat non richiama tutti gli sterzi e tace?...prima o poi salta a tutti...a chi fa pochi km capitera' sicuramente fuori garanzia...con esborso non da poco... vedi anche le 159 tutte hanno lo stesso problema allo sterzo...c'e' chi ne ha cambiate 4 di scatole.... tutto per risparmiare e usare l'elettrico nel dual drive e non elettroidraulico che costa di piu' ma piu' affidabile e piu' preciso...sono cazzate pero' la sicurezza sta anche li, e tutti sti risparmi poi dove vanno a finire...nelle tasche di fiat e le auto costano sempre di piu' e sono sempre meno affidabili..
Quoto! Un problema su tutti è la scatola dello sterzo difettosa che infligge un buon 50% (perlomeno qui sul forum) delle 500 prodotte. Credo ci siano gli estremi per un'ammissione di colpa da parte di Fiat che però se ne fotte. Le auto perfette non esistono, e ammesso che ci potranno mai essere non le produrrà di certo Fiat.
Tra l'altro se proprio vogliamo dirla tutta il pedale dell'acceleratore della Fiat Bravo, Lancia Delta, Alfa Romeo Giulietta e in minimissima parte Fiat Stilo poteva bloccarsi se premuto a fondo e Fiat Auto è stata costretta (dopo una pubblica denuncia di una testata giornalistica) a richiamare migliaia di vetture. Io non sono esterofilo ma nemmeno tanto nazionalista perché bisogna riconoscere quando un prodotto e/o una rete di assistenza post-vendita vale.
Nel richiamo Toyota vedo auto del 2000 e mi chiedo: chi altro si sognerebbe di richiamare macchine con 11 di vita a cui possono benissimo scaricare la colpa di un'eventuale problema tirando fuori l'età come scusante?
Io faccio i miei personalissimi complimenti a Toyota per la correttezza che da sempre la contraddistingue.
Kill Chomo...
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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