MULTE:le avete prese per xeno aftermarket?

[Barney]

Non lo possono più fare...al massimo ti fanno mi pare 48 euro di multa.

Hai qualche fonte attendibile o direttamente la norma a disposizione o sono solo le solite voci di corridoio?

[500NeroProvocatore]

Prima di dare indietro la Clio avevo lo xenon 8000k con gli angel eyes mi hanno fermato 3volte solo per quello, era un periodo che facero controlli a tappeto su tutte le auto con lo xenon, mi hanno lasciato andare dicendo che alla prossima mi avrebbero tolto il libretto e fatto il verbale ma sempre gli stessi mi rifermarono dicendo la stessa cosa (non mi avevano riconosciuto che ero sempre io) ma un oretta dopo fermano i miei amici in gruppo e tutti avevano lo xenon aftermarket e immaginate 6 auto sequestrate e più di €400 (se non ricordo male) di verbale

[The Player]

guarda io ti posso dire che è solamente una questione di fortuna...
io sono andato in giro con la vecchia auto per 4 anni con degli 8000k(talmente azzurri che sembrano dei 10000k in realta) su faro a parabola e senza la lampdina "r"...MAI DETTO NULLA... e sono stato fermato piu volte ma senza contestazioni....

un conosciente dopo aver messo i 4300k è stato fermato dopo qualche giorno e si è salvato dalla multa solo perchè li sul posto ha tolto gli xeno(le h7 si scollegano in 30 secondi nemmeno) e rimontato le lampadine originali,impietositi dalla buona volontà gli agenti lo hanno lasciato andare

è UNA QUESTIONE DI PURA FORTUNA...

[biondo17]

Se li prendete di una gradazione uguale agli originali (quindi 5-6000k) non vi faranno mai storie.. Oramai le auto in circolazione con i bixeno originali son tante tante e alcune hanno ancora fari xeno originali non lenticolari, quindi uguali agli after market. Figuratevi se vi fermano apposta e controllano se c'e il lavafaro..

Andate su gradazioni normali (vicine agli originali) e avrete praticamente la certezza di poter andar in giro tranquilli

[adr500]

Il consiglio che do sempre io è quello di montare la lente all'interno della parabola: avrete un fascio regolare che non da fastidio a nessuno, avrete un bi-xeno ed in più, sulla 500, sembrerà quasi originale, come se ci fosse uscita dalla fabbrica (guardate il mio garage).
Personalmente, quelli che montano lo xeno sulla parabola mi stanno un pò sulle balle perché, per quanto bene si possano regolare i fari, questi non sono stati studiati per quel tipo di lampada e daranno sempre un pò fastidio.
In qualsiasi caso, utilizzando un pò di buon senso, ovvero montando non più di 6000K su lente o 5000K su parabola ed andando in giro coi fari ben regolati e a velocità moderate, non si dovrebbero aver problemi con le forze dell'ordine. Almeno io, mai avuti.
Passando al punto sanzioni: si rischia la contestazione del''art. 72 cds, oppure dell'art. 78 cds, questo è un pò a discrezione degli agenti (ma potete farli ragionare, perché tra i due c'è una notevole differenza). Gli articoli, ovviamente, ve li andate a cercare col mitico Google! Come dicevo, è possibile applicare alternativamente il 72 o il 78. Se non ricordo male, l'art. 72 prevede una semplice multa intorno agli 80€, mentre col 78 diventa tutto più problematico: multa intorno ai 400/500€ + ritiro del libretto + revisione in motorizzazione.

[Stefano74]

Il consiglio che do sempre io è quello di montare la lente all'interno della parabola: avrete un fascio regolare che non da fastidio a nessuno, avrete un bi-xeno ed in più, sulla 500, sembrerà quasi originale, come se ci fosse uscita dalla fabbrica (guardate il mio garage).

perdona il cut
come hai fatto a montare la lente? di che lente si tratta?

[adr500]

perdona il cut
come hai fatto a montare la lente? di che lente si tratta?

Progetto Bi-xeno...
Puoi vedere il risultato anche nel mio garage...

[Gioioso]

E' da luglio del 2008 che li monto e mi hanno fermato almeno 4-5 volte: nessun problema e nessuna domanda sugli xeno, ma sul colore della macchina

[pppzx]

perdonate se insito ma mio zio e capitano dei carabinieri possono sequestrarti la macchina e portarla a revisione non sn 48 euro di multa

[Spoiler]

La legge non ammette ignoranza...se non ci fanno caso non vuol dire che sia regolare averli.
In caso di incidente sono motivo più che probante per passare dalla parte della ragione a quella del torto;che abbiano una omologazione non vuol dire che si possano montare.