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Discussione: TwinAir: primo inconveniente a 1300 KM

  1. #1

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     Frustapapere non è in linea
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    Predefinito TwinAir: primo inconveniente a 1300 KM

    Essendo un problema relativo alla motorizzazione TwinAir ho pensato di postarlo in questa sezione.
    Vado ad elencare il problema riscontrato: oggi pomeriggio, durante un piccolo giretto per saggiare le doti di questo bicilindrico, dopo un 25 KM di riscaldamento a medi regimi, ho spinto un po' sull'acceleratore, visto ormai i 1300 km. Di colpo, però, la potenza è venuta meno.....
    All'istante ho pensato di aver lasciato la modalità eco inserita, ma aimè non era così, ansi a dir il vero andava ancora meno che se lo fosse.... La macchina non spingeva piu', dà la sensazione che non entri in pressione la turbina, è come un motore aspirato. Domani mattina mi recherò dal concessionario che è anche officina per sentire un pò che mi dicono....speriamo bene, in passato non ho avuto buone esperienze con i meccanici Fiat. E che cavolo 1300 Km.......Mah

  2. #2
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    speriamo bene in bocc al lupo

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  3. #3
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     biondo17 non è in linea
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    speriamo non sia nulla di che..

    in ogni caso: garanzia e non spendi un cent.. tranquillo

  4. #4
    L'avatar di kite69

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    non hai sentito nulla ...rumori strani...guarda come stà il livello dell'olio prima di portarla in officina....se manca aggiungilo, se no ti fanno storie
    sempre e solo bicilindrico
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  5. #5
    L'avatar di fatman

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     fatman non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da kite69 Visualizza il messaggio
    non hai sentito nulla ...rumori strani...guarda come stà il livello dell'olio prima di portarla in officina....se manca aggiungilo, se no ti fanno storie
    tanti auguri incrocio le dita per te portala piano piano fino dal mec

  6. #6

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     Frustapapere non è in linea
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    Nessun rumore strano, ansi forse adesso ne fa meno di rumori rispetto a prima. L'olio c'è e non ha fatto fumo, secondo me che di esperienze ne ho già un pò proprio per colpa di mamma fiat...potrebbe essere la valvola pop of che è rimasta aperta. Non credo sia un problema di turbina, ho fatto un rodaggio da manuale, nemmeno fosse na Ferrari. Comunque grazie per l'incorggiamento.

  7. #7
    L'avatar di Luca

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     Luca non è in linea
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    Potrebbe essere andata in recovery la centralina per un qualsiasi e banale motivo, anche un sensore da 2 euro che da i numeri. Quando va in recovery (protezione) taglia la potenza....
    Facci sapere!

    Quote Originariamente inviata da kite69 Visualizza il messaggio
    guarda come stà il livello dell'olio prima di portarla in officina....se manca aggiungilo, se no ti fanno storie
    Dopo 1300 km se manca l'olio di storie ne faccio io a loro!

  8. #8

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     Frustapapere non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Luca Visualizza il messaggio
    Potrebbe essere andata in recovery la centralina per un qualsiasi e banale motivo, anche un sensore da 2 euro che da i numeri. Quando va in recovery (protezione) taglia la potenza....
    Facci sapere!


    Dopo 1300 km se manca l'olio di storie ne faccio io a loro!
    Strano allora che non si sia accesa nessuna spia sul cruscotto se fosse andata in recovery. Vi farò sapere, grazie.

    1300 KM....spero di trattenermi domattina.....

  9. #9

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     Frustapapere non è in linea
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    Portata in officina stamane: SI SALVI CHI PUO'!!!!
    Il capo officina(dalla serie HELP US) dopo un giro di prova constata che si in effetti la macchina non rende; bella scoperta.... Ok, gli chiedo che pensava a riguardo e lui: boh, si guardera' un po'... Poi mi fa: mah, senti, ritorni sulla sera e me la lasci..... A quel punto la vena è partita: ora voglio nomi e cognomi di tutti i responsabili e inizio a fare qualche telefonata. No, no ma si calmi! AH bello son piu' che calmo altrimenti saresti gia al posto dell'antenna....
    E poi e poi.....non merita nemmeno star a scrivere che non voleva darmi nemmeno la macchina sostitutiva....ahaahahahah! Che schifo! Nel '95 comprai una Punto gt, dopo quel brutto episodio(ero piu' in officina che a casa mia) finita la garanzia mi giurai che non avrei mai piu' messo piede in Fiat; ho avuto golf, audi, smart, mai un problema, invece ci sono ricascato...

    1300 km, che delusione, che amarezza, forse non sono compatibile io con fiat, boh. Staremo a vedere

  10. #10
    Chomoloco

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    Chiama il servizio clienti Fiat e apri un reclamo, non costa nulla (numero verde: 800-342800)!

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