Spiegazione non persuasiva in assistenza, come comportarmi?

[Scorpionaldo]

Carissimi, vi scrivo dopo avere elaborato, con filosofica meticolosità, per diversi giorni le risposte avute dall'officina della concessionaria dove ho acquistato il mio cinquino, sui due problemi non mi dilungherò dal momento che esitono gi discussioni a riguardo:

1. Lampeggio odometro e conseguente disattivazione blu&me
2. (più inquietante) fischio acuto in frenata lieve (es. accostamento a stop o manovra)

queste sono le risposte avute

1. La tua dovrebbe già essere aggiornata, ora non riesco a guardarci, comunque l'aggiornamento lo puoi fare direttamente tu da casa... (considerazione: tralascio la prima parte, ci ho provato, con due chiavette diverse, entrambe formattate in FAT 32 come richiesto, ma nulla);

2. dopo una prova di mt. 20 o poco più nel cortile antistante: guarda il problema del rumore è normale ed è comune a tutte le auto da quando hanno tolto l'amianto dai freni (?) che serviva appunto a limitare il rumore (??), si può fare un intervento in cui viene smussata la pastiglia ma ti dura di meno e poi ti si ripresenta il tutto (quindi dovrei tenermi un rumore che si sente a tre isolati di distanza?).

Ora, non sono un esperto di motori, ne so quel poco che serve per non rimanere con la bocca aperta ed il rivolo di bava alla Homer Simpson quando si parla in terminologia mediamente tecnica, ma non sono affatto persuaso affatto dalle risposte, cosa posso fare? Andando dal mio meccanico di fiducia (non è fiat) rischio la garanzia? (ammesso che serva a qualcosa visto che di 4 volte che ci sono andato mi han sempre detto che sono cose normali...). Conviene prima che mi rivolga al numero verde?

Non so, in casi come questi ho sempre il timore di essere fin troppo educato.

[maury81]

Carissimi, vi scrivo dopo avere elaborato, con filosofica meticolosità, per diversi giorni le risposte avute dall'officina della concessionaria dove ho acquistato il mio cinquino, sui due problemi non mi dilungherò dal momento che esitono gi discussioni a riguardo:

1. Lampeggio odometro e conseguente disattivazione blu&me
2. (più inquietante) fischio acuto in frenata lieve (es. accostamento a stop o manovra)

queste sono le risposte avute

1. La tua dovrebbe già essere aggiornata, ora non riesco a guardarci, comunque l'aggiornamento lo puoi fare direttamente tu da casa... (considerazione: tralascio la prima parte, ci ho provato, con due chiavette diverse, entrambe formattate in FAT 32 come richiesto, ma nulla);

2. dopo una prova di mt. 20 o poco più nel cortile antistante: guarda il problema del rumore è normale ed è comune a tutte le auto da quando hanno tolto l'amianto dai freni (?) che serviva appunto a limitare il rumore (??), si può fare un intervento in cui viene smussata la pastiglia ma ti dura di meno e poi ti si ripresenta il tutto (quindi dovrei tenermi un rumore che si sente a tre isolati di distanza?).

Ora, non sono un esperto di motori, ne so quel poco che serve per non rimanere con la bocca aperta ed il rivolo di bava alla Homer Simpson quando si parla in terminologia mediamente tecnica, ma non sono affatto persuaso affatto dalle risposte, cosa posso fare? Andando dal mio meccanico di fiducia (non è fiat) rischio la garanzia? (ammesso che serva a qualcosa visto che di 4 volte che ci sono andato mi han sempre detto che sono cose normali...). Conviene prima che mi rivolga al numero verde?

Non so, in casi come questi ho sempre il timore di essere fin troppo educato.

per quanto riguarda il rumore lo smozzamento delle pastiglie è una cazzata il fatto che duran di meno, io ho sempre effettuato questo smorzamento quando i dischi inizziano a consumarsi, la pastiglia fà atrito con il bordo del discho bevi semplicemente smossare il bordo della pastiglia di 3 mm circa (anche meno).
Es:

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Essendo materiale di consumo non rientra in garanzia quindi non ti fanno nessun problema!