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Discussione: Cambio Dualogic

  1. #331
    L'avatar di Pinkus

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    Lascia fare a lui: quando il motore sta riscaldandosi, meglio tenere un marcia più corta a filo gas, dunque viaggiare a più giri, così da non sforzare rispetto a scendere di giri con un rapporto più lungo, che significa chiedere coppia in un momento "delicato" per il motore. Alti giri non vuol dire che sia una cosa necessariamente negativa per il motore (chiaramente entro certi limiti). Poi voglio dire... stiamo parlando di 2500 giri, mica di zona rossa del contagiri, ma anche fossero 3000 non muore nessuno. Peraltro a giri più elevati dovresti anche riscaldare più in fretta, cosa che male non fa al motore, perché riduci i transitori termici

    Sempre sulla 500 ma con il manuale è facilmente verificabile che l'indicatore di cambiata consiglia di cambiare più in alto di quanto non farebbe normalmente quando il motore è freddo. Ho avuto anche la smart benza seconda serie, e anche li l'automatico cambia in alto, a freddo
    Ultima modifica di Pinkus; 30/09/2022 a 10:57:43
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  2. #332

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     domthewizard non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Pinkus Visualizza il messaggio
    Lascia fare a lui: quando il motore sta riscaldandosi, meglio tenere un marcia più corta a filo gas, dunque viaggiare a più giri, così da non sforzare rispetto a scendere di giri con un rapporto più lungo, che significa chiedere coppia in un momento "delicato" per il motore. Alti giri non vuol dire che sia una cosa necessariamente negativa per il motore (chiaramente entro certi limiti). Poi voglio dire... stiamo parlando di 2500 giri, mica di zona rossa del contagiri, ma anche fossero 3000 non muore nessuno. Peraltro a giri più elevati dovresti anche riscaldare più in fretta, cosa che male non fa al motore, perché riduci i transitori termici

    Sempre sulla 500 ma con il manuale è facilmente verificabile che l'indicatore di cambiata consiglia di cambiare più in alto di quanto non farebbe normalmente quando il motore è freddo. Ho avuto anche la smart benza seconda serie, e anche li l'automatico cambia in alto, a freddo
    Perfetto, ti ringrazio per la spiegazione molto dettagliata. Quindi lascerò decidere a lui e me ne farò una ragione, l'importante è sapere di non avere un problema

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