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Discussione: Assetto

  1. #1
    L'avatar di WhitePassion

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     WhitePassion non è in linea

    Predefinito Assetto

    Partendo dal presupposto che in materia sono davvero ignorante, che non ho trovato una discussione in cui venivano trattate esaustivamente le mie domande e che non sono sicura di essere nella sezione esatta...
    detto questo, come da titolo, vorrei fare l'assetto alla mia bestiolina, perchè la trovo meravigliosa ma col sedere per aria non riesco quasia a guardarla ( poi mi sono innamorata dell'effetto vedendo il garage di costanza).
    Avrei quindi delle domande;
    -Non voglio fare una cosa estrema, perchè è pur sempre un 1.2 lounge, di quanto si abbasserebbe con un assetto soft?
    - Esperienze? Monto i cerchi da 16 e già la macchina è bella rigida, rischio di peggiorare notevolmente la situazione?
    - Che prodotti consigliate? e i costi del lavoro finito ( incluso il costo della manodopera)?

    Grazie mille per le risposte che darete....
    ... le donne sono impotenti fino a quando lo smalto sulle unghie non si è asciugato...

  2. #2
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Considerando che un assetto completo sarebbe assolutamente sprecato, direi molle e basta..
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  3. #3
    L'avatar di WhitePassion

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     WhitePassion non è in linea

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    quindi siamo già ad un punto di partenza.
    quanto costerebbero?
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  4. #4
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Non ho idea, mi pare che in sostanza hai tre modelli: H&R, K&N, e le Abarth (stock ed esseesse)..per le Abarth credo che con un centinaio d'euro le hai, le altre non so..tieni presente che le H&R son le più basse..
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  5. #5
    L'avatar di OlandeseVolante

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     OlandeseVolante non è in linea
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    Se vuoi una cosa soft prendi le Eibach sportline...se invece vuoi un'assetto più rigido e notevolmente differente prendi le H&R
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
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  6. #6
    L'avatar di WhitePassion

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     WhitePassion non è in linea

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    mmmmm state parlando in aramaico
    comunque io voglio che si abbassi di poco, una cosa molto soft... e soprattutto non una cosa che al primo dosso o salita ci lascio giù tutto e soprattutto che non mi irrigidisca troppo l'auto.
    Quanto costerebbero queste molle? e l'installazione?
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  7. #7
    L'avatar di costanza

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     costanza non è in linea
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    hai poi guardato sul sito cosa vengono le eibach?
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  8. #8
    L'avatar di OlandeseVolante

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     OlandeseVolante non è in linea
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    allora vai sicura di eibach sportline...è l'unica soluzione per le tue esigenze....i costi (indicativamente) sei sui 150/200€ le molle e poi fai 50€ di montaggio
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
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  9. #9
    L'avatar di WhitePassion

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     WhitePassion non è in linea

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    infatti sul tuo sito costi i prezzi sono piu o meno 150 /180

    per cui io basta che compro ste molle sportilne e van bene per la 500?
    ... le donne sono impotenti fino a quando lo smalto sulle unghie non si è asciugato...

  10. #10
    L'avatar di OlandeseVolante

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     OlandeseVolante non è in linea
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    Si guarda che siano per la 500 ovviamente....

    http://cgi.ebay.it/Kit-Molle-Assetto...item35b2a13bca
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
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