Ah ok, grazie per l'info...anche a me piaceva così, abbastanza sul rigido... poi mi sono un po' stufato... ora mi trovo bene così... più avanti vedrò se mi stuzzicherà qualcosa di diverso...
Ah ok, grazie per l'info...anche a me piaceva così, abbastanza sul rigido... poi mi sono un po' stufato... ora mi trovo bene così... più avanti vedrò se mi stuzzicherà qualcosa di diverso...
ABARTH 135 cv++ Fari bixeno originali/lavafari_Scarico Power Motive_Koni_17"MM neri et35_Differ.Autoblocc.. Ex 500 1.4 16v 100cv+_Scarico completo Supersprint_eibach_cerchi 16''_audio 700w+sub Hertz_selleria bianco ghiaccio...
di niente ci mancherebbe...
fiat 500 L 1600 16v multijet 105cv popstar argento metallizzato-----gancio traino-----vetri oscurati-----cerchi in lega da 17-----modulo Magneti Marelli-----filro a pannello K&N
Io sposo le impressioni di fzr..ha descritto perfettamente e in modo molto chiaro le sensazioni che provo anche io con koni FSD e molle eibach!
ma é vero che dopo 15000 km si spompano?
Instagram @_garrett_1988
anche io ho sentito che dopo 15000km sono scoppiati
Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi
Io ho già percorso 25.000 Km + tre turni tirati sulle speciali del Rally Franciacorta Circuit + alcuni turni a Franciacorta sul tracciato standard, sul Circuito di Modena, almeno 7 x 160 km tiratissimi sul percorso del Giro delle Valli Bresciane (tutta montagna), diversi passi appenninici e passi alpini per altri 5.000 km... non rilevo peggioramenti prestazionali o dfettii. Ho solo qualche attenzione per buche e dossi cittadini, tra l'altro è un riguardo meno maniacale di quello richiesto da assetti un po' più pistaioli, che ho avuto modo di provare.
Secondo me, e anche ascoltando i problemi di alcuni amici che hanno montato varie altre marche conosciute, i Koni per la loro versatilità possono durare di più rispetto ad assetti più duri, più bassi e indicati per chi l'auto la usa quasi solo in pista e che sul bagnato richiedono attenzione particolare!
...vi farò sapere anche più avanti ma, per la mia esperienza, già il risultato è confortante!
Soprattutto considerando il mio piedone irascibile e i cv in più degli ultimi 12.000 km!
ABARTH 135 cv++ Fari bixeno originali/lavafari_Scarico Power Motive_Koni_17"MM neri et35_Differ.Autoblocc.. Ex 500 1.4 16v 100cv+_Scarico completo Supersprint_eibach_cerchi 16''_audio 700w+sub Hertz_selleria bianco ghiaccio...
ragazzi forse potete aiutarmi....ho i koni (dopo elaborazione 595) ma ad un ragazzo che ha solo le molle eibach come le mie ma con ammortizzatori di serie la vettura è mooooolto + bassa....come è possibile? help meeee
guarda il tizio mi ha confermato di non avere niente tranne che le molle....in effetti a me è parso troppo strano....del fatto che me li abbiano installati sono sicuro perchè non puoi nn esserlo, si vedono dal gruppo ruota...però potresti farmi sapere la distanza dal passaruota sia davanti che dietro?