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Discussione: [richiamo twinair] Turbina

  1. #21

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     nando79 non è in linea
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    Ciao!
    Nel caso si comprasse una TA km0, immatricolata 09/2011, magari richiamata per le campagne 5541 e 5526, cosa si dovrebbe fare?? Chiedere al concessionario se l'auto è stata controllata?? Chi di voi ha ricevuto la lettera ufficiale Fiat non riuscirebbe a comunicare i range dei numeri di telaio, in modo che possa controllare se la mia è compresa??

  2. #22
    L'avatar di kite69

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     kite69 non è in linea
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    Blu bastian contrario

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    vai in una officina autorizzata e con il numero di telaio loro ti sapranno dire se la vettura in questione rientra nella campagna e se ha già fatto tutti e due i richiami
    sempre e solo bicilindrico
    500 twinair, gilera gp800, honda transalp
    gasato dal 16/10/2012

  3. #23
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    Grigio campovolo

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    concordo in pieno

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  4. #24
    L'avatar di Paolo189

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     Paolo189 non è in linea
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    secondo voi, va fatto un po di rodaggio alla turbina nuova?

  5. #25
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    ...indipendentemente dal motore..?
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  6. #26
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio campovolo

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    Quote Originariamente inviata da Paolo189 Visualizza il messaggio
    secondo voi, va fatto un po di rodaggio alla turbina nuova?
    è sempre meglio fare un po di rodaggio

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  7. #27
    L'avatar di pennywise82

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     pennywise82 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Paolo189 Visualizza il messaggio
    secondo voi, va fatto un po di rodaggio alla turbina nuova?
    magari un 500km di assestamento concediglieli
    Auto venduta

  8. #28

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     MarcoTanta non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Twinair
    Azzurro volare

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    Ciao a tutti ragazzi, ho un problema con la mia fiat 500 twinair, in poche parole mi succede che quando arrivò a 120 km/h la turbina smette di funzionare e diventa un'aspirata la macchina, quindi mi devo fermare e spegnere la macchina, dopo di che basta che la riaccendo è la turbina riprende a funzionare come prima, ma appena arrivò a 120 km/h si stacca di nuovo. Cosa può essere? Grazie a tutti

  9. #29

    Con noi dal 22/07/2013
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    Provincia: Roma
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     alfre93 non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Lounge
    Nero provocatore/scorpione

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    ragazzi io ho acquistato una twinair da una settimana circa e il mio rivenditore non mi ha informato affatto sul richiamo che la fiat stava facendo tanto è vero che oggi stesso gli ho riportato la 500 accusando dei problemi in retro marcia (rumore metallico) e sui 4-5mila giri fa lo stesso rumore.. domani appuntamento col meccanico alle 9 per lasciargliela,non si sa quanto... :/

  10. #30
    L'avatar di 500Matt

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     500Matt non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da alfre93 Visualizza il messaggio
    ragazzi io ho acquistato una twinair da una settimana circa e il mio rivenditore non mi ha informato affatto sul richiamo che la fiat stava facendo tanto è vero che oggi stesso gli ho riportato la 500 accusando dei problemi in retro marcia (rumore metallico) e sui 4-5mila giri fa lo stesso rumore.. domani appuntamento col meccanico alle 9 per lasciargliela,non si sa quanto... :/
    Risolto
    ?
    500S Twin Air Turbo 85CV
    Ordinata 26/07/2013 - Arrivata 24/09/2013 - Su strada 27/09/2013
    Grigio Pompei, Sedili Pelle Frau, Cerchi 15'' specifici S, Fendinebbia, ESP, Skydome, Clima Auto, Sedile Passeggero con Memoria

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