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Discussione: GPL su 1.2 8v

  1. #1771
    L'avatar di Pinkus

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    Sul 1.2 euro 6 con impianto aftermarket quanto durano le valvole?
    Come su un euro5, 4, ecc.
    Se non gli tiri il collo costantemente, durano a lungo (a 200mila ci arrivi). Nel dubbio meglio controllarle periodicamente, diciamo ogni 60-80mila, e se c'è stato arretramento farle regolare, per evitare di usurarle prematuramente. La registrazione sul fire è roba poco costosa (sui 100 euro)
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  2. #1772
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    Salve a tutti Ragazzi,sono un nuovo utente.
    Dopo aver letto questo thread e tutte le discussioni su gpl - metano:
    http://www.cinquecentisti.com/forum/...-100hp-11.html
    http://www.cinquecentisti.com/forum/...gpl-tiene.html
    http://www.cinquecentisti.com/forum/...u-twinair.html
    sono completamente in crisi perchè sto per acquistare una 500 s 1.2 69 cv del 2010 con km 80'000 e vorrei mettergli l'impianto GPL oppure a Metano o pensate sia meglio prenderne una con impianto installato dalla casa ? (che poi ho visto con i miei occhi che all'arrivo dell'auto gli montano l'impianto li in concessionaria e non in fabbrica)
    Ultima modifica di Randal; 04/11/2018 a 15:23:09

  3. #1773
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    Salve a tutti Ragazzi,sono un nuovo utente.
    Dopo aver letto questo thread e tutte le discussioni su gpl - metano:
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    http://www.cinquecentisti.com/forum/...gpl-tiene.html
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    sono completamente in crisi perchè sto per acquistare una 500 s 1.2 69 cv del 2010 con km 80'000 e vorrei mettergli l'impianto GPL oppure a Metano o pensate sia meglio prenderne una con impianto installato dalla casa ? (che poi ho visto con i miei occhi che all'arrivo dell'auto gli montano l'impianto li in concessionaria e non in fabbrica)
    Su quel modello specifico direi:
    - meglio aftermarket (le soluzioni della casa per la easypower non sono molto intelligenti, pur avendo il vantaggio della testa modificata ad hoc per il gas)
    - meglio il gpl. Già non è brillantissima di suo, se ci aggiungi un bel po' di kg per le bombole (perdendo tutto il bagagliaio), zavorrandola, e vai ancora a togliere un po' di cv, non oso immaginare... Con il gpl l'aggravio di peso è irrilevante, così come la perdita di prestazioni

    Alla versione easypower non aggiungono l'impianto dal concessionario, ci sono concessionari che vendono versioni benzina con l'impianto a gas fatto mettere da loro, ma è un'altra cosa. La easypower NASCE a gas, testa diversa, elettronica di gestione diversa (integrata nella centralina)
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  4. #1774
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    Grazie @Pinkus sei stato molto gentile .

  5. #1775

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    Salve ragazzi vorrei un consiglio, è possibile che con 32litri di GPL, riesco a percorrere soltanto 300 km ? Premetto che li faccio tutti in città, Napoli per la precisione, a me sembrano pochini, ma l'officina dice che il consumo per una grande città è questo

  6. #1776
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    Salve ragazzi vorrei un consiglio, è possibile che con 32litri di GPL, riesco a percorrere soltanto 300 km ? Premetto che li faccio tutti in città, Napoli per la precisione, a me sembrano pochini, ma l'officina dice che il consumo per una grande città è questo
    A benzina quanto facevi? 11km/l più o meno?
    Hai spie accese?
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  7. #1777

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    Salve ragazzi vorrei un consiglio, è possibile che con 32litri di GPL, riesco a percorrere soltanto 300 km ? Premetto che li faccio tutti in città, Napoli per la precisione, a me sembrano pochini, ma l'officina dice che il consumo per una grande città è questo
    Guarda non ho idea guidare nelle grandi città quanto consumi. Ma la mia urbane ed extraurbane media pieno 500 km. Se consuma tanto arrivo sui 470km.
    Fiat 500 lounge 1,2 easypower my2017: tft, uconnect 7, fendinebbia, sensori parcheggio metasystem, antifurto metasysistem

  8. #1778

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    @Pinkus si benzina stavo sui 13

  9. #1779
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     Spoiler non è in linea

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    Sicuro che i litri serbatoio siano netti? La centralina elettronica che gestisce l'alimentazione può essere regolata ed avere meno consumi ma meno brillantezza oppure il contrario.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  10. #1780

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    Si 32 netti
    È regolata sicuramente sul avere meno consumi, perché quando passa a benzina recupera il doppio della potenza

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