Ultima modifica di campyros; 25/07/2011 a 18:26:06
Ex 500 Abarth-bianco gara-skydome-stikers-assetto bss14-kat200 celle +inoxcar I° serie-tubi freni in reccia-dischi forati e baffati HPR weiss+ebc green-filtro bmc-mappa by rpcorse
Se posso dire la mia ,io con olio originale nessun tic tac e partenze perfette
A questo punto tra quelli citati, l'unico che ha le specifiche "vecchie" fiat tra quelli citati c'è solo il castrol edge. Non riesco a trovare quelle motul. Che altri oli ci sono di ottima qualità 5W40 ?
io ho acquistato sto pomeriggio per il tagliando che faro lun il motul x clean e sulla latta e anche sul sito motul ha specifiche fiat quelle del kpe per intenderci,io ho una 1400 normale ma il commesso che me lo ha venduto mi ha detto che va bene anche per le abarth con il kit ss, ha detto che lo vende a gente con le porsche e che le subaru sti lo montano come primo riempimento.il castrol edge non riesco a trovarlo e tutti tentavano di rifilarmi quello del turbodiesel che anche sul sito castrol lo dava in alternativa ma non mi sono fidato.per me dovreste scegliere tra il bardhal technos o il motul x clean indipendentemente dal kit o meno tutte fregature per farti comprare il selenia,quei due sopra citati costano il giusto,ne parlano tutti bene provate a fare una ricerca nei vari siti e sono migliori del selenia
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Per i Bardhal ho trovato la C3 solo per ilk techos, quale altro ce l'ha ?
Spero di non essere in OT con questa domanda ,se lo sono perdonatemi,come saprete chi monta il kit ss a seguito aggiornamento libretto manutenzioni deve cambiare l'olio ogni 10.000 km, la mia domanda e' per mantenere valida la garanzia dei 3 anni l'olio lo posso cambiare anch'io?inoltre il filtro olio meglio cambiarlo sempre, o una si e una no ?
grazie
>Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<Piccola Realtà Locale