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Discussione: Tutto quello che c'è da sapere sugli xeno!

  1. #11
    L'avatar di Gioioso

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    Ruxt, se mi permetti farei alcune piccole precisazioni:
    Il lumen non è la potenza luminosa, ma è la quantità di flusso luminoso emesso da una sorgente luminosa. In questo caso Lumen/Watt (lm/W) ci indicano l'efficienza luminosa della lampadina, mentre i Lumen/metro quadrato (i Lux, lx), indicano l'illuminamento che poi sarebbe la quantità di luce che incide su una superficie...

    I Kelvin (in campo illuminotecnico) per essere precisi indicano la temperatura che un corpo nero dovrebbe raggiungere per emettere una luce ad una determinata frequenza...
    Si utilizzano in illuminotecnica per definire gli standard qualitativi del colore della luce...
    In pratica per scegliere i Kelvin per avere una lampadina che fa una luce bianca senza essere bluastra più andate verso i 5000 K e meglio è. (se non volete farvi notare, chiaramente)
    Più aumentano i Kelvin e più si va verso una luce azzurrina, piuttosto che bianca.

    I Watt inoltre non c'entrano nulla con la temperatura della lampada: una lampadina alogena scalda più di tubo di neon, anche a parità di potenza assorbita (W) per via della sua costruzione che sfrutta proprio le altissime temperature per produrre luce.... La temperatura è correlata solo ed esclusivamente al tipo di lampada.

    Insomma, se volete una mia opinione riguardo alle lampadine allo xeno sulla 500 (e su tutte le macchine con fari non adatti) sono particolarmente contrario...
    Non hanno nessuna utilità, se non quella di dire che si hanno le luci allo xeno e per farsi vedere dalla polizia e prendersi una multa...

    I fari allo Xeno, O sono studiati e concepiti per una macchina, oppure, è meglio tenersi quelle alogene, che tra l'altro IMHO fanno una gran bella luce...
    ..

    guarda per quanto mi riguarda la visibilità notturna è migliorata molto!! e ti dirò che mi hanno fermato ben 4-5 volte (soo per vedere la macchina non er altro) di cui l'ultima volta di notte con gli xenon accesi, senza che notassero o dicessero qualcosa a riguardo... Per carità questo non giustifica la multa che prendi se vieni beccato.... però non sn daccordo con la tua opinione, e dire che le alogene fanno una gran bella luce ce ne vuole.... 399


  2. #12
    L'avatar di Saruman

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    quoto Gioioso, la visibilita è migliorata di molto rispetto all H7 tradizionali

    Un anello per domarli tutti,un anello per trovarli,un anello per ghermirli e nell'oscurità incatenarli

  3. #13
    L'avatar di Luca

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    Madonna se è migliorata......... la differenza la noti particolarmente quando torni ad un'auto con fari "normali".

  4. #14
    L'avatar di RuXt

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    Madonna se è migliorata......... la differenza la noti particolarmente quando torni ad un'auto con fari "normali".
    Esatto ho guidato una a3 senza xeno e mi sembrava di non vedere una mazza!!
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  5. #15
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    che dite e utile anche per i fendinebbia ?

  6. #16

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    nella nebbia + la luce è gialla + ti dà visibilità

  7. #17
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    che dite e utile anche per i fendinebbia ?
    dovresti alloggiare 2 centraline nella zona bassa... non dico impossibile ma quasi... cmq a mio modesto parere è inutile nel fendi lo xeno....


  8. #18
    L'avatar di Asterix

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    Hei ragazzi, mi sono ingolfato nel fissaggio della lampada xeno alla parabola, qualcuno mi può dire come si fa, magari se potete mettere qualche foto del particolare,,,,,,,, grazie!
    Pietà, ho un kit xeno e non so come montarlo, HELP!

    Asterix

  9. #19
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    Ma queste mollette dove si fissano???????????????

  10. #20
    L'avatar di Gioioso

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    Quote Originariamente inviata da Asterix Visualizza il messaggio
    Hei ragazzi, mi sono ingolfato nel fissaggio della lampada xeno alla parabola, qualcuno mi può dire come si fa, magari se potete mettere qualche foto del particolare,,,,,,,, grazie!
    Pietà, ho un kit xeno e non so come montarlo, HELP!

    Asterix
    Quote Originariamente inviata da Asterix Visualizza il messaggio
    Ma queste mollette dove si fissano???????????????
    ma le hai comprate nella convenzione?? dalla xenon lamp???

    se si, per fissare le mollette devi guardare la guida che c'è nel porta lampada (praticamente la guida cromata dove era fissata la lampada originale) e mettere la molletta con le punte rivolte verso l'alto, e l'incastro (quindi la piegatura della molletta) deve essere davanti rispetto alle 2 punte, e premendo con un pò di forza la incastri, ma solo dopo aver montato il kit e quindi quando andrai a fissare la lampada xenon alla parabola.


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