Ciao ragazzi.Sulla mia cabrio vorrei capire come poter smontare le palette del cambio marce sul volante per inserirne due di mia creazione più lunghe ed a portata di mano.Qualcuno saprebbe aiutarmi in merito?
Ciao ragazzi.Sulla mia cabrio vorrei capire come poter smontare le palette del cambio marce sul volante per inserirne due di mia creazione più lunghe ed a portata di mano.Qualcuno saprebbe aiutarmi in merito?
Di sicuro è da tirar via il volante! Pochi giorni fa mi è stato sostituito e ti dico che è una cavolata, la parte centrale è ad incastro e una volta sfilata accedi ad un bullone centrale che tiene ancorato il volante al piantone!
In tutti i casi fai attenzione perchè ti giochi la garanzia con un intervento simile!
Ti riferisci al fiat eper?Grazie ugualmente per l'interesse e la dritta anche se non possessore dell'mta
lo sò bene polinesiano...è che un amico sà lavorare il carbonio da qualche tempo e stava vedendo di ricrearmi dei paddles con lo stesso incastro dei miei sullo stile della f430
Bell'idea solo che quelle della Ferrari sono solidali con il piantone mentre le tue sono sul volante e particolarmente grosse ti ostacolerebbero non poco!
In famiglia abbiamo una Maserati ed una Mercedes entrambe con cambio al volante ed il sistema Maserati è di gran lunga più comodo!
Quelle sono super car all'estremo paragonate al 5ino...vorrei solo renderle più impugnabili e leggermente più lunghe tutto qua...in ogni caso considera che i primi tempi, dovendomici abituare, col paddle di sinistra in scalata a volte con la mano prendevo la leva dei fari e cominciavo ad abbagliare e mi dicevo "ma perchè sto diavolo di mta non scala" ah ah ah immagina la mia faccia in quei momenti magari tutta concentrata e in stile "F1" che rimane delusa perchè la manona non prende la paletta
è finito il tempo dell'arrotino...vai con l'abarthino
Certo MOLI...se riuscirò nell'impresa la condividerò con gli altri pochi possessori di questo cambio