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Discussione: Abarth - Salone di Francoforte Live 2011

  1. #1
    L'avatar di OlandeseVolante

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     OlandeseVolante non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    Predefinito Abarth - Salone di Francoforte Live 2011

    Al Salone di Francoforte Abarth espone tutta la sua gamma: il marchio sportivo italiano ha saputo ritagliarsi in pochi anni una fetta consistente di mercato, ed i suoi prodotti sono sempre più apprezzati anche al di fuori dei confini italiani.
    Un esempio in questo senso è la Abarth 500, non solo lodata per le sue doti dinamiche dalle più importanti testate del settore automotive, ma anche fortemente ricercata dal pubblico americano. Per il futuro si parla, già da tempo, di una piccola roadster a motore centrale strettamente derivata dalla 4C Concept. Mica male vero?












    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
    Piccola Realtà Locale

  2. #2
    500AC

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    non vedo l'ora di montare quel rollbar

  3. #3
    L'avatar di Cinquecentist@ tutto pepe

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     Cinquecentist@ tutto pepe non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
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    chissà che prezzi.......... però davvero un gioiellino la competizione sarà destinata in qualche triste garage di qualche vecchio collezionista?

  4. #4

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    Belgium
     Erosapollo non è in linea

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    Grazie di tutto!! Un idea del prezzo di ogni creatura?

  5. #5
    L'avatar di Scorpiotoss

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     Scorpiotoss non è in linea
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    la 695 Competizione è stupenda,non si può dire altro! il più grande rammarico sono la scelta del cambio MTA e la limitazione a 180 hp,avrei osato un pò di più.
    Per il resto,l'unica che veramente comprerei delle 3.
    Kit SS + Koni FSD + Magneti Marelli Trackday RR (no dbk)

  6. #6
    500AC

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    alla fine sempre poche le novità ..... la competizione ha il rollbar wow..... e basta ... la gp evo supersport è una normalissima gp evo esseesse ....

  7. #7
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Scorpiotoss Visualizza il messaggio
    la 695 Competizione è stupenda,non si può dire altro! il più grande rammarico sono la scelta del cambio MTA e la limitazione a 180 hp,avrei osato un pò di più.
    Per il resto,l'unica che veramente comprerei delle 3.
    Quoto! Per chi non lo avesse notato ha lo spoiler stile AC..c'è anche la targhettina sotto la console del cambio, sembrerebbe quindi una serie limitata..
    STRAIGHT PIPES SAVE LIVES
    5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  8. #8
    L'avatar di Ale_88

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     Ale_88 non è in linea
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    Ragazzi sull'ultima uscita del giornale al volante ce scritto il prezzo della 695 competizione.....ebbene circa 40.000 euro!!!!!Un tantino troppo eeeee.....
    500 abarth ,bianco gara,mappatura centralina MPGARAGE,Intake aspirazone Forge Motorsport, Dowpipe con cat 200 celle Scara73,Centrale libero inox, Terminale Power motive valvola elettronica, Filtro pannello BMC, Fari xeno, distanziali 16m, assetto regolabile Ap racing.....Work in progress!!!!!

  9. #9

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     Shox non è in linea

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    La Competizione è bellissima..ma io voglio la cabrio italia!!

  10. #10
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Bianco bianco/gara

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    Quote Originariamente inviata da Ale_88 Visualizza il messaggio
    Ragazzi sull'ultima uscita del giornale al volante ce scritto il prezzo della 695 competizione.....ebbene circa 40.000 euro!!!!!Un tantino troppo eeeee.....
    Come volevasi dimostrare, era difficile ipotizzare di meno..
    STRAIGHT PIPES SAVE LIVES
    5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

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