Problema batteria? spie varie?

[biondo17]

Con l'arrivo dell'autunno e quindi dell'inverno, arriva anche il freddo e la pioggia.. ed è quindi doveroso prepararsi "al peggio" per affrontare l'inverno senza preoccupazioni.

La batteria è il punto più debole dell'automobile nel momento in cui le temperature scendono, motivo per cui vi consiglio di fargli dare un'occhiata e, se superati i 2 anni senza averla mai cambiata, pensate pure ad un cambio! ( e magari non con una batteria di serie, scadente, ma con una batteria più seria)

Generalmente la batteria ha una durata di 2 anni, mese più mese meno, poi comincia a perdere lo spunto per l'accensione e ogni giorno potrebbe essere "buono" per lasciarvi a piedi.

l'autunno è quindi il momento migliore per pensare di sostituirla.


Quindi:

-far controllare la batteria e nel caso sostituirla

-se vi si presentano alcune spie, prime su tutte quella che segnala l'avaria del servosterzo (seppur tutto funzioni bene), queste sono sintomo di un calo di prestazione e tensione della batteria; è il primo segnale.



(oppure rimandate e rimandate, magari per gli impegni innumerevoli, e sicuramente vi capiterà quello che mi è capitato proprio oggi:
avvio l'auto al mattino, l'avvio al pomeriggio...la parcheggio, l'avvio e... NULLA. L'assistenza ha constatato al volo che era partita tutto d'un colpo la batteria.)

Non vorrete che vi capiti quando siete lontani da casa vero? o magari sotto una nevicata in un posto sperduto? o di domenica???

Evitatevi seccature e spendete 10 minuti per la sostituzione, se necessario.

Buon inverno a tutti cinquecentisti

[Spoiler]

...mica porterai sfiga vero..? Io spero che duri un pò più di due anni...eppoi non erano "senza manutenzione" le batterie di ultima generazione..? La batteria originale Fiat fa schifo,quello si...montandocene un altra qualsiasi anche artigianale dura il doppio,l'ho visto con la Panda di una amica. Certo una Bosch "forse" vè meglio...
Un altro consiglio se posso...attenti a far partire l'auto coi cavi o con gli "avviatori"...la schicchera(vedi sotto)
http://dizionari.hoepli.it/Dizionari...ery=schicchera
potrebbe creare danni all'elettronica dell'auto.

[biondo17]

ottimo consiglio per gli avviatori Spoiler!

Per la durata della batteria non è tanto il portar sfiga o meno, il discorso è che se avete già il cinquino che vi manda "segnali" (quali le spie di errori fasulli, in primis quello del servosterzo) non sottovalutateli!

la durata della batteria, se di buona marca, supera si i 2 anni.. ma possiamo comunque dire che già a 2 anni, una controllata con i tester (che verificano lo spunto e altri parametri) costa davvero poco e vi evita sorprese.

la batteria che monta fiat fa pena

[Chomoloco]

la batteria che monta fiat fa pena

Mi permetto di dissentire.
4 anni il 5 ottobre e ho ancora la batteria originale. Mai spie accese o avvisaglie di sostituzione precoce, va ancora bene (spero di non tirarmi sfiga da solo).
Stessa e identica batteria montata su Panda, morta a 4 anni e qualche mese. Finché in casa si hanno più auto e un papà con tanto tempo libero mi posso permettere di restare a piedi per la batteria morta.

[fatman]

Mi permetto di dissentire.
4 anni il 5 ottobre e ho ancora la batteria originale. Mai spie accese o avvisaglie di sostituzione precoce, va ancora bene (spero di non tirarmi sfiga da solo).
Stessa e identica batteria montata su Panda, morta a 4 anni e qualche mese. Finché in casa si hanno più auto e un papà con tanto tempo libero mi posso permettere di restare a piedi per la batteria morta.

chomo ma che ***** hai la 500 highlander, le pastiglie non le consumi,le gomme idem, inizio a pensare che la spingi anzi che guidarla!!

[Chomoloco]

chomo ma che ***** hai la 500 highlander, le pastiglie non le consumi,le gomme idem, inizio a pensare che la spingi anzi che guidarla!!

Ahò... che vi devo dì... è così!

[fatman]

Ahò... che vi devo dì... è così!

mittttico!!!

[irene]

Mi permetto di dissentire.
4 anni il 5 ottobre e ho ancora la batteria originale. Mai spie accese o avvisaglie di sostituzione precoce, va ancora bene (spero di non tirarmi sfiga da solo).
Stessa e identica batteria montata su Panda, morta a 4 anni e qualche mese. Finché in casa si hanno più auto e un papà con tanto tempo libero mi posso permettere di restare a piedi per la batteria morta.

certo, visto dove abiti!! prova a lasciarla di notte dove la temperatura scende sotto zero...e vedrai che qualche spia ti si accenderà!!

[Chomoloco]

certo, visto dove abiti!! prova a lasciarla di notte dove la temperatura scende sotto zero...e vedrai che qualche spia ti si accenderà!!

Sono stato spesse volte a Enna e lì la temperatura ci scende tranquillamente sotto lo zero!
Poi la mia macchina non dorme in garage e capita di non usarla per giorni a volte.
Ad ogni modo sono abbastanza "coscienzioso": spengo sempre la radio prima di spegnere il motore, il climatizzatore e le luci. E' chiaro che avviando con tutta questa roba già accesa la batteria muore prima...

[Marylù]

Salve a tutti, si la batteria nella 500 è importante😩Vi racconto la mia esperienza. Purtroppo mi è capitato che andando a riaccendere l'auto ho avuto problemi di accensione mi si accendeva il quadro, i fari etc ma la macchina non partiva.. cosi che ho pensato al motorino di avviamento dati i brutti rumori che faceva addirittura ho pensato ad un blocco a livello di motore cosi non avendo aiuto da nessuno ho dovuto chiamare il carro attrezzi... e bene si era la batteria che non permetteva l accensione e sapete la spia di avvertenza quale era?! Lo start e stop che non funzionava ormai da mesi, ma in altri forum avevo letto che non ero l'unica ad aver quel problema..una batteria non proprio economica dato che l'ho digerita 130.00€ !! Comunque comincio a pensare che la 500 ha più difetti che pregi!
Buona giornata!