Leva Cambio Bonalume

[GoRdo6lSiCl6]

Ciao Ragazzi

ho ordinato la leva cambio della bonalume per ridurre l'escursione di quella stock

avevo letto che in passato c'erano stati problema di rotture... chi l'ha montata mi sa dire qualcosa sulla procedura di montaggio? magari avete anche delle foto?

grassie!

[OlandeseVolante]

Guarda è davvero più facile farlo che spiegarlo
Devi sicuramente smattare un po' perchè qualche bestemia devi dirla, però alla fine ci riesci.

Le rotture riguardavano i primissimi prototipi (se non sbaglio 2 o 3) e sono poi stati cambiati GRATUITAMENTE dalla bonalume con le correzioni del caso...da li in poi più nessun problema.

Ne ho provata una di un ragazzo del nostro gruppo e devo dire che è veramente tanta roba, senza contare la qualità dei materiale e delle finiture, quando ti arriva ti passerà per la testa di mettertela in camera tanto è bella

[GoRdo6lSiCl6]

infatti stavo gia' pensando di lasciarla nuda a vista con un bel pomello in carbonio....

non c'e una guida con foto per rimuovere la cover di plastica e il pomello?

[iljoe]

mi pare ci fosse una guida molto dettagliata sul forum.. c'è da segare un perno del cassettino perchè innestando la seconda la leva ci sbatte contro..

[OlandeseVolante]

No no nn c'è niente da segare

[eparvier]

No no nn c'è niente da segare

si, invece, a meno che Bonalume non abbia messo nella confezione un nuovo perno, quello del cassettino va accorciato di 4/5 mm max in modo che non tocchi in inserimento seconda marcia.

[OlandeseVolante]

si, invece, a meno che Bonalume non abbia messo nella confezione un nuovo perno, quello del cassettino va accorciato di 4/5 mm max in modo che non tocchi in inserimento seconda marcia.

Quando sono andato con il mio amico da bonalume a milano per l'installazione nn ha segato assolutamente niente

[eparvier]

Quando sono andato con il mio amico da bonalume a milano per l'installazione nn ha segato assolutamente niente

dipende quando ci sei andato, sul suo sito mi sembra che lo abbia anche scritto. Ma ripeto, non è escluso che nelle ultime 500 il perno lo abbiano accorciato se il cassettino Abarth è rimasto lo stesso (sulle altre 500 è cambiato, si non si apre più a "portafoglio ora)

[guglio]

Te lo chiedo anche di qua , impressioni?

[GoRdo6lSiCl6]

Solo positive mi chiedo perchè il cambio standard della 500 non sia già così.

e' davvero una nuova esperienza, sembra un altro cambio, innesti veloci e precisi, la leva acquista una "rigidezza" che la fa sembrare una macchina da corsa, non una "panda kittata"

Stamattina ci ho fatto un pò di km con andamento "allegro" e devo dire che non vedo l'ora di uscire oggi pomeriggio per strapazzarla ancora un pò

Complimento a Bonalume per l'ottimo prodotto