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Discussione: Mappatura Abarth

  1. #71
    L'avatar di Bronzo

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     Bronzo non è in linea
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    Tipo quanto ?
    Sui 500 euro mappa + sensori necessari
    On the road dal 23 Ottobre 2010!

    Totalmente stock..

  2. #72

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     zuzy non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    ma i sensori da sostituire funzionano anche con macchina stock ? cioe se uno inizia a prendere i sensori nel mentre si dovrebbe poi fare la centralina, il tutto funziona? o bisogna fare tutto assieme?

  3. #73
    L'avatar di tunerz

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     tunerz non è in linea

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    Meglio tutto assieme..
    -la pecora NERA..odiata e fiera-
    ..ciao Andrea..

  4. #74
    L'avatar di Bronzo

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     Bronzo non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da zuzy Visualizza il messaggio
    ma i sensori da sostituire funzionano anche con macchina stock ? cioe se uno inizia a prendere i sensori nel mentre si dovrebbe poi fare la centralina, il tutto funziona? o bisogna fare tutto assieme?
    Eh no, comunque per far la cosa da Serial ti fa lui sul momento, prima ti monta i sensori e subito dopo ti carica la mappa
    On the road dal 23 Ottobre 2010!

    Totalmente stock..

  5. #75
    L'avatar di Foppero

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     Foppero non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    La SP2 si può fare anche con kat e scarico stock?

  6. #76
    L'avatar di tunerz

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     tunerz non è in linea

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    Ovviamente..è consigliabile un 200 celle ma non indispensabile
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    ..ciao Andrea..

  7. #77
    L'avatar di Fentanyl

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     Fentanyl non è in linea

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    Si però vabbè, certe cose devono comunque far riflettere.....
    Io capisco perfettamente essere patiti e appassionati, ma metterci 1000 euro di scarico completo, 700 di RM, 1000 di s2plus... voglio dire, alla fine se consideri che per una cooper s ti fanno il 10% di sconto sul listino e ha 180 CV.... con 22 mila te la porti a casa... e hai in mano un assegno circolare.....
    Cosa diversa è fare una rimappa e portarla da 135 a 160 cv per 250-350 euro....
    Poi capisco che la passione per un modello non ha prezzo, ma... io non concordo

    Scusate per l'OT eh, ma spesso leggo cose assurde.....
    Ultima modifica di Fentanyl; 13/03/2012 a 11:37:17

  8. #78
    L'avatar di OlandeseVolante

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     OlandeseVolante non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Fentanyl Visualizza il messaggio
    Si però vabbè, certe cose devono comunque far riflettere.....
    Io capisco perfettamente essere patiti e appassionati, ma metterci 1000 euro di scarico completo, 700 di RM, 1000 di s2plus... voglio dire, alla fine se consideri che per una cooper s ti fanno il 10% di sconto sul listino e ha 180 CV.... con 22 mila te la porti a casa... e hai in mano un assegno circolare.....
    Cosa diversa è fare una rimappa e portarla da 135 a 160 cv per 250-350 euro....
    Poi capisco che la passione per un modello non ha prezzo, ma... io non concordo

    Scusate per l'OT eh, ma spesso leggo cose assurde.....
    Partendo dal presupposto che i tuoi prezzi sono un po' sproporzionati e lontano dalla realtà non capisco quali siano le cose assurde che leggi...senza contare che una Cooper S nuova con un po' di optional a 22.000€ sono proprio curioso di vederla....e non credere di avere in mano un assegno circolare...anzi...a parità di anni e di km vorrei vedere la differenza di prezzo di 2 usati (Cooper S e ).
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
    Piccola Realtà Locale

  9. #79
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    rpcorse

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  10. #80
    L'avatar di ciccio s

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     ciccio s non è in linea
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    infatti questo listino prezzi è personale x lui....ahahahhahaha una cooper s se non ti metti in tasca 27 mila euro almeno non la prendi!!!!ma quale assegno circolare ......

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