aiuto collegamento amplificatore/sub

[mazzapazza]

ciao a tutti ragazzi,

ho trovato molto utile la guida su come collegare l'ampli e come smontare le casse posteriori tanto che ho deciso di cimentarmi io nel farlo!

non essendo uno del mestiere ma solamente uno con un pò di manualità,ho bisogno di un consiglio:
ho estratto l'autoradio come da guida e su questa è riportato questo diagramma;

ora mi chiedevo:dovendo collegare un mio"vecchio"sub in doppia cassa coassiale(praticamente ha 2 uscite di fili,come collegare 2 casse separate)mi conviene prelevare il segnale per l'ampli dalle casse posteriori saldando i poli direttamente alle casse e portarle all'ampli(e questo implica lo smontaggio di mezza macchina)oppure scendere coi cavi da dietro lo stereo tagliando i fili corrispondenti aggiungendo con un morsetto?

non so se mi sono spiegato bene,ma capitemi...non sono del mestiere!

a lavoro ultimato inserirò anche qualche foto per rendere più chiara(se mai ce ne fosse bisogno!)la guida sul montaggio dell ampli,come dove far passare i cavi e altro...

grazie a tutti coloro che mi aiuteranno anticipatamente!!!

[cisy]

e se intercetti i fili a meta' strada sotto il battitacco?cosi' da non smontare mezza macchina.dopo sai che dovrai collegare all'uscita dell'autoradio aut.ant(antenna amplificata) un filo che e' il remote per accendere l'amplificatore. a proposito qualcuno sa' i colori dei fili delle casse posteriori cosi' da individuarli?

[mazzapazza]

si potrebbe essere una buona idea,esperienze in merito?
conviene fare cosi?
ma cosi però ci sarebbe da"smatassare"il cavo che passa sotto il battitacco sx,dove passa l'alimentazione dell'ampli,ma non sono però certo che la coppia di fili della cassa post dx passino anche loro di li,forse passano sotto il battittacco dx

quindi taglio,morsetto,attacco i cavi e una coppia la porto all'ampli giusto?

si lo so che devo attaccare il remoto...

il colore dei fili si potrebbe individuare guardando lo schema che ho postato il corrispondente immagino

[polinesiano]

Non sono da "smatassare" perchè hanno solo un pò di nastro nero nemmeno telato.

Passano proprio sotto il battitacco destro.

[mazzapazza]

grazie polinesiano!
casualmente sai anche già i colori?

[polinesiano]

Non a portata di mano ma se non hai fretta posso trovarteli.

[cisy]

i colori sono: per la cassa destra posteriore viola e viola/nero,per la sinistra posteriore celeste e celeste/nero

[mazzapazza]

grazie ragazzi...
io sono completamente ignorante in materia e girando qua e la in rete ho"scoperto"che i colori dovrebbero essere standard cioè,come dice cisy oppure
VERDE E VERDE-NERO rispettivamente positivo e negativo canale sinistro posteriore
VIOLA E VIOLA-NERO rispettivamente positivo e negativo canale destro posteriore...
...non rimane che verificare sul campo...
polinesiano se ne trovi conferma fammi un fischio,intanto domani sera provo a smontare se ho tempo e verifico!!!

spero che questa mia esperienza fai da me una volta inserite le foto possa far risparmiare qualche soldino a qualche utente del forum,fino ad adesso non ho incontrato grandi difficoltà nella lavorazione,certo,un pò pratici bisogna essere,ma sinceramente non ho ancora visto dove stanno i 120 eu che mi aveva chiesto un installatore professionista

[cisy]

allora io da schema elearn ho la destra con V ,VN e la sinistra C,CN .adesso non so' che colori corrispondono a C e V.

[mazzapazza]

purtroppo il riscontro sul campo non è stato positivo al momento

ho smontato il battitacco,attaccato il remoto x l'ampli allo stereo come da schema e guardando i fili attaccati allo stereo non riesco ad individuarli nella "matassa"nel battitacco....
come mai i colori non si trovano?
da quello che capisco i fili delle casse post dovrebbero essere arancione e arancione/nero e verde e verde/nero

ma nella matassa non risultano essere presenti...come mai?scendendo cambiano colore ad un qualche giunto?

dopo il giunto presente all'altezza del sedile anteriore guida i fili aumentano di numero,ma neanche li riesco ad individuarli...
help!!!