Turbina a picco sfiata...

[andrenaline]

Ieri sera scaldo la macchina per una decina di chilometri, poi in un rettilineo in terza affondo il pedale e inizio a tirare un po, arrivo alla rotonda riparto spinto e vedo che quando supero i 4mila giri si sente un forte sfiato continuo e la turbina non spinge oltre i 0.6 (in normal).
In poche parole quando la turbina inizia a spingere al massimo si sente questo sfiato (bello forte) che non le permette di andare a picco.

Qualche manicotto rotto o staccato? ? Si è crepata la turbina? cosa può essere?

Se giro tranquillo entro i 3000 giri non si avverte il problema... come faccio a capire da dove cavolo sfiata? Può essere anche qualche tubazione degli IC?

Portarla in officina mi girano, voglio provare a analizzare le parti a casa nel limite del possibile

[Stancer]

Non sono espertissimo ma a occhio potrebbe essere un problema della pop-off o della wastegate..successe una cosa simile a un mio amico con la Evo, in accelerazione sfiatava di continuo, era un malfunzionamento elettronico della pop-off..

[andrenaline]

io ho staccato il tubo e montato il filtrino bmc...

in effetti quando accellero e inizia a spingere bene la turbina il rumore dello sfiato è identico a quello della popoff (ma continuo), poi quando mollo si sente lo sbuffo finale dal filtrino.

ma a questo punto se è legato alla popoff, rimontando il tubo riginale no dovrei più sentire nessun rumore perchè lo sfiato non va all'esterno giusto? Magari non sale bene la turbina ma lo sfiato dovrebbe scomparire...

[Stancer]

Esatto, in linea teorica..sarebbe la riprova che è la pop-off ad avere un guasto..o meglio, forse non dipenderebbe da un tubo..

[andrenaline]

azz, non ho neanche il tubo originale da rimontare al momento, devo aspettare qualche giorno...

comunque oh ce n'è sempre una azz...

[GoRdo6lSiCl6]

Si cavolo Andrea sei particolarmente sfortunato

[andrenaline]

Ho analizzato un po il motore e non vedo particolari anomalie, mi sa che é la popoff, appena monto i tubi originali vedo, se non sento piú lo sfiato il roblema é proprio li. Basta sostituirla oppure puó essere un problema di elettronica, boh

[eparvier]

Non sono espertissimo ma a occhio potrebbe essere un problema della pop-off o della wastegate..successe una cosa simile a un mio amico con la Evo, in accelerazione sfiatava di continuo, era un malfunzionamento elettronico della pop-off..

ne cambiano parecchie alla 500 AC, perchè saltano e sfiata quando non deve.

[GoRdo6lSiCl6]

Quindi si ipotizza una westgate "starata" o danneggiata?

[andrenaline]

ne cambiano parecchie alla 500 AC, perchè saltano e sfiata quando non deve.

Le popoff? E perché saltano di piú sulle AC e non sulle stradali? Non sará causa del filtrino bmc che oppone un po di resistenza rispetto il classico tubo di ricircolo?