Candele di accensione..quali prendere?

[Pinkus]

Ragazzi sono indeciso tra ngk zkr7ai-8 e denso ixu22. Ma dotshop le vende ancora?

Se vai a gas, le prime, altrimenti le NGK di serie

[m-jetnasona2]

É un 1.2 benzina normale solo volevo mettere candele più buone.

[Pinkus]

É un 1.2 benzina normale solo volevo mettere candele più buone.

Non esistono candele più buone, cioè non esiste candela che fa migliorare le prestazioni di qualunque genere, al limite possono durare di più. Le candele perfette sono quelle testate e consigliate dalla casa, il resto è solo sperimentazione casareccia e marketing.
Fosse a gas ti avrei detto le zkr7ai-8, che obiettivamente vanno meglio rispetto a quelle usate sui benzina nel funzionamento a gpl (non che le altre vadano male), ma nell'uso a benzina non ne vedo vantaggi, soprattutto il gap di 0,8 forse è troppo stretto (ha senso per il gas)

[m-jetnasona2]

Ma quanto durano le originali? A libretto dicono ogni 30 mila km. Mi sembra poco. Poi fortunatamente mia moglie fa solo 5000 all' anno.

[Comune]

migliori delle originali?facile...quelle Iridio

[m-jetnasona2]

Eh ditemi voi devo comprarle.....uno mi dice originali tu irridio....

[Pinkus]

Ma quanto durano le originali? A libretto dicono ogni 30 mila km. Mi sembra poco. Poi fortunatamente mia moglie fa solo 5000 all' anno.

In realtà fanno un pochino in più, a mio giudizio se le porti a 40-45mila km non succede nulla, comunque se gira male te ne accorgi
Poi se il chilometraggio è quello, penso che la durata delle candele sia l'ultimo dei problemi, io mi atterrei al libretto d'uso e manutenzione, quindi NGK originali (a me le zkr7ai-8 nell'uso a benzina sembrava andassero addirittura peggio, mentre a gas sensibilmente meglio, ma è un'altra cosa)

[m-jetnasona2]

Ma allora come mai in questo topic vengono consigliate le denso? Per 50 euro le prenderei se la spedizione dall' Inghilterra fosse sicura e senza dogana.

[HFCshop]

Xxxxxxx

[Pinkus]

Ma allora come mai in questo topic vengono consigliate le denso? Per 50 euro le prenderei se la spedizione dall' Inghilterra fosse sicura e senza dogana.

Secondo me è tutta roba sopravvalutata (=marketing, come molti dei prodotti per auto, tipo additivi o altra roba miracolosa), inoltre farei MOLTA attenzione a cambiare geometrie d'elettrodo o, ancora peggio, grado termico, per ottenere incerti vantaggi (che anche ci fossero sarebbero comunque risibili), e rischiando di fare danni (ho visto gente rompere elettrodi della candela dentro il motore, lascio immaginare la goduria)

La candela giusta è quella con il grado termico, la geometria dell'elettrodo e caratteristiche elettriche pari all'originale.

Che poi... la NGK (ottima) originale che problemi ti da? Perché questa necessità di cambiare? Va discretamente anche con il GPL, anche se non è l'ottimo, se vai a benzina non capisco che cosa pensi di migliorare