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Discussione: Problema al cambio!!!!

  1. #1
    L'avatar di pieracc

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     pieracc non è in linea
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    Predefinito Problema al cambio!!!!

    Ciao ragazzi vi chiedo aiuto perche sono disperato!!
    Stasera all'improvviso la retro non entrava più...ho parcheggiato la macchina quando sono tornato non entrava nessuna marcia in nessun modo.
    Cosa puo essere succeso??

    Ps: la mia 500 ha solo il kit esseesse nessun altra modifica

  2. #2
    L'avatar di andrenaline

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     andrenaline non è in linea
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    ma le marce non entrano proprio??? caput? nada? incriccate? può essere che è uscita la corda del leveraggio, ho sentito dire che è una sciocchezza da sistemare, in caso chiama l'officina o aspetta i più esperti per i consigli. Dormi tranquillo che non è un grosso problema, anche a livello di spesa in caso (magari hai anche la garanzia). A saperlo sistemare ci vuole anche poco tempo...


    Bilstein® CoilOver B14 OZ®Alleggerita HLT Matt Black (17"et30-7J) & pzero tyres Cerchi Abarth 5 petali & sottozero tyres

  3. #3
    L'avatar di fatman

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     fatman non è in linea
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    ma se davvero non entra nessuna marcia non saprei se invece la macchina e' nuova e fanno un po fatica magari deve solo fare un po di esercizio e si sistema da solo
    TUTTI I GRANDI SONO STATI BAMBINI UNA VOLTA. (ma pochi di essi se ne ricordano.)

  4. #4
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    bisogna vedere la macchina quanti km ha

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  5. #5
    Chomoloco

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    Olio nel cambio ce n'è?

  6. #6
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Domanda banale: hai provato a premere la frizione un paio di secondi prima di innestare la marcia o al più a mettere prima in seconda e poi in retro? Se non va potrebbe essere la rottura di un perno/leva, com'era capitato all'utente Scorpiotoss che non riusciva più a inserire la prima..
    STRAIGHT PIPES SAVE LIVES
    5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  7. #7
    L'avatar di Andreuccio IHI-1991

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     Andreuccio IHI-1991 non è in linea
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    Domanda banale: hai provato a premere la frizione un paio di secondi prima di innestare la marcia o al più a mettere prima in seconda e poi in retro? Se non va potrebbe essere la rottura di un perno/leva, com'era capitato all'utente Scorpiotoss che non riusciva più a inserire la prima..
    enri mi sa che è un problema del secondo tipo che hai detto. il trucchetto della frizione funziona solo con la retro perchè è l'unico rapporto non sincronizzato...

  8. #8
    L'avatar di pieracc

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     pieracc non è in linea
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    le ho provate tutte la macchina ha 60.000km ieri sono riuscito a tornare a casa perchè spingendola ho inserito la seconda e poi è andata mai appena ho messo la folle il problema si è ripresentato...io avevo pensato al selettore delle marce potrebbe essere?

  9. #9
    L'avatar di Selespeed

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     Selespeed non è in linea
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    Non è che non lavora la frizione?prova a mettere le marce a motore spento...se s'innestano non è il cambio..
    La mia tenera creaturaaa!! Motore SS GPA con turbina garrett 1446, centralina motore ASSETTO CORSE, cambio 6 marce GPA, kit Freni anteriori GPA, Downpipe 200 celle Brain, Filtro aria BMC, Intercooler laterali ASSETTO CORSE, assetto Eibach.

  10. #10
    L'avatar di pieracc

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     pieracc non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Selespeed Visualizza il messaggio
    Non è che non lavora la frizione?prova a mettere le marce a motore spento...se s'innestano non è il cambio..

    le marce non entrano in nessun modo ne da spenta ne da accesa neanche in discesa facendo scorrere la macchina è totalmente bloccato il cambio non va ne avanti ne indietro ne a destra ne a sinistra

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