ah beh... erano previdenti a quei tempi e molto generosi sui componenti.. ora invece....
ah beh... erano previdenti a quei tempi e molto generosi sui componenti.. ora invece....
e si erano altre macchine quelle....dei carri armati.....
e anche come motori erano ben messi
per spezzare una lancia a favore di fiat invece posso dire che assemblaggi a parte , scricchiolii a parte come motori non c'è ne.... i fire sono dei muli e tirano pure in base alla cilindrata e i turbo vanno forte... sia vecchi e che moderni..e i multijet II sono elastici e nelle versioni più spinte allungano anche a 5000 giri...
assolutamente io sono un fans delle macchine italiane, mio padre sempre avuto o fiat o alfa, quella golf mi era stata regalata ma lo usata per far tutto che non ti immagini neanche...però il cuore e sempre per le italiane sensa il minimo indugio!
cmq tornando in tema io guardando nel vano batteria c'è dello spazio in più... ci starà davvero una 54 ah?
la mia è da 63ah....ho guardato prima....e se ricordo bene 450 di spunto
63???????? mamma mia... io mi VERGOGNO della mia 40 ah .. ma come mai queste differenze di batteria? tu hai lo S&S sicuramente.. ma addirittura 63 ah... però non vorrei che nella mia il vano batteria sia più piccolo e più di una 54 ah non ci sta... però sullo spunto vado di 530 a