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Discussione: Fiat Doblò1.4 T-Jet a metano 120 cv turbo!

  1. #31

    Con noi dal 17/03/2012
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     _-MrDavid-_ non è in linea
    1.2 69cv Lounge

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    Onestamente non credo che faranno un Cubo con lo 0.9.. non è adatto al tipo di veicolo..

  2. #32
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    ..secondo me il 900 non è adatto neanche alla GPunto,non ha una reale coppia motrice data da un congruo numero di cilindri e per l'appunto dalla cilindrata...checchè ne dica la Fiat potrà anche funzionare ma nel tempo le sollecitazioni ne mineranno la durata se usato duramente.
    Ovviamente su un monovolume ancora più pesante di un auto si sentirà di più e se devo dirla tutta il gpl potrebbe averci una piccola parte di colpa e a maggior ragione il metano anche se il Doblò Multijet prima versione con soli 70 cv turbodiesel ,per camminare camminava...
    Uhm...sarà che sono all'antica ma per me la massa deve essere accompagnata dai cm3,poi sono cambio e trasmissione che veicolano i cavalli. I veicoli di una volta con molti meno cavalli di oggi assolvevano la loro funzione quindi il gas(quale che sia)è solo uno dei mezzi per arrivare allo scopo...mannaggia...mi avete fatto incasinare...
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

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