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Discussione: Ma quanto spinge il Vs Motore 1.2 da 69CV?

  1. #11
    L'avatar di Maurito10

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    Avrò il freno puntato senza accorgermene perché a me più di 163-164 km/h non mi prende.. in pianura, "tirando" la quarta fino a 2600-3000 giri.. tra l'altro sembra cedere, una cosa fastidiosissima; chiede la sesta xD
    500 Grigio Sfrenato..

    is the way!

  2. #12
    Little White

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    credo che per un 1.2 sia già molto... di solito i 1.4 fanno ste velocità... infatti quando ho preso i 185 km/h ero al **** di una polo 1.4 benzina e andavamo uguali

  3. #13
    L'avatar di DARKY88

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    e queste son cose che ci rendono fieri del nostro puledro :P

  4. #14
    Little White

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    Avrò il freno puntato senza accorgermene perché a me più di 163-164 km/h non mi prende.. in pianura, "tirando" la quarta fino a 2600-3000 giri.. tra l'altro sembra cedere, una cosa fastidiosissima; chiede la sesta xD
    mah quanti km hai? è legato il tuo motore? la 4° a 3000 giri è in coppia appena.. se tiri la 4° fai quasi 180.. io una volta in discesa (seppur leggera) ho tirato la 4° a 6000 giri toccando i 180 e in 5° ha preso i 190 km/h di strumento.. però in pianura la 4° a 170 ci arriva e poi i quinta arrivi a 180...anche se di solito la 4° non la tiro più di tanto...la lancio un po e metto quinta.. ma era giusto una prova... penso sia così anche per gli altri

  5. #15
    Little White

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    Quote Originariamente inviata da DARKY88 Visualizza il messaggio
    e queste son cose che ci rendono fieri del nostro puledro :P
    beh si.. per esser un 1.2 va molto bene

  6. #16
    L'avatar di DARKY88

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    Quote Originariamente inviata da Maurito10 Visualizza il messaggio
    Avrò il freno puntato senza accorgermene perché a me più di 163-164 km/h non mi prende.. in pianura, "tirando" la quarta fino a 2600-3000 giri.. tra l'altro sembra cedere, una cosa fastidiosissima; chiede la sesta xD
    si davvero è molto strana la tua punta massima! cmq tirala tranquillamente almeno ai 4500 giri altrimenti non vai avanti....

    Quote Originariamente inviata da Little White Visualizza il messaggio
    mah quanti km hai? è legato il tuo motore? la 4° a 3000 giri è in coppia appena.. se tiri la 4° fai quasi 180.. io una volta in discesa (seppur leggera) ho tirato la 4° a 6000 giri toccando i 180 e in 5° ha preso i 190 km/h di strumento.. però in pianura la 4° a 170 ci arriva e poi i quinta arrivi a 180...anche se di solito la 4° non la tiro più di tanto...la lancio un po e metto quinta.. ma era giusto una prova... penso sia così anche per gli altri
    ovviamente sono solo prove dilettatistiche... io cerco sempre di non fare mai oltre i 90km/h in extraurbane cosi da consumare poco xD

  7. #17
    Little White

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    no beh i miei sono test effettuati talvolta in pista e talvolta in germania dove non c'è limite di velocità.. nelle autostrade italiane 130 e cinture allacciate SEMPRE!!!

    PS: se ti metti in 5° ai 110/115 km/h fai tipo i 19/20 al litro lo sapevi? io non ci credevo e poi ho provato... spettacolo

  8. #18

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    Quote Originariamente inviata da Little White Visualizza il messaggio
    mah quanti km hai? è legato il tuo motore? la 4° a 3000 giri è in coppia appena.. se tiri la 4° fai quasi 180.. io una volta in discesa (seppur leggera) ho tirato la 4° a 6000 giri toccando i 180 e in 5° ha preso i 190 km/h di strumento.. però in pianura la 4° a 170 ci arriva e poi i quinta arrivi a 180...anche se di solito la 4° non la tiro più di tanto...la lancio un po e metto quinta.. ma era giusto una prova... penso sia così anche per gli altri
    190 con sto motore?? Mi sembra come minimo dubitevole..
    Occhio che non sto dicendo che le stai sparando, ma lasciami il beneficio del dubbio, perchè i 190 un 1.2 come nasce è davvero difficile che li raggiunga..
    Comuqnue sia non penso sia un grosso problema dato che il limite massimo è 130km/h.. a 130 ci arriva? si, allora siamo a cavallo..

  9. #19
    Little White

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    poi invece non so se vi capita pure a voi ma ho notato che usandola per tutta la settimana in città e poi la prima volta che vado in "germania" la tiro e noto come se fosse intasata dai tratti brevi della citàà e il catalizzatore fosse intasato.. perchè subito fatica un po dopo i 160 e magari tra quello e il vento contrario arrivi a 170.. poi dopo un po che viaggio e al viaggio di ritorno che il motore e lo scarico sn belli spurgati li allora prendi i 180 o cmq raggiungi la velocità massima..

  10. #20
    Little White

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    Quote Originariamente inviata da Paulet Visualizza il messaggio
    190 con sto motore?? Mi sembra come minimo dubitevole..
    Occhio che non sto dicendo che le stai sparando, ma lasciami il beneficio del dubbio, perchè i 190 un 1.2 come nasce è davvero difficile che li raggiunga..
    Comuqnue sia non penso sia un grosso problema dato che il limite massimo è 130km/h.. a 130 ci arriva? si, allora siamo a cavallo..
    no aspè leggi bene.. 190 li ho letti solo in discesa... e io ho su filtro,scarico,candele iridio,benza 100 ottani e selenia KPE con additivi sintoflon ( non che sia molto ma è meglio dell'originale ecco)

    in pianura segna 180 pieni e solo domenica ho preso i 185 dopo un po di slancio in un avvallamento lieve
    e anche un altro paio di volte mi è capitato di superare i 180 magari in falso piano...
    Ultima modifica di Little White; 11/04/2012 a 15:18:28

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