la qualità della foto è quella che è
la qualità della foto è quella che è
... le donne sono impotenti fino a quando lo smalto sulle unghie non si è asciugato...
dovresti riuscire ad illuminare la parte bassa per individuare il livello...comunque a tappo aperto se riesci a vedere il liquido sei al massimo,altrimenti rabbocca finchè non lo vedi.Se il livello fosse ok e la ventola ti parte comunque allora è il termostato o il bulbo
Auto venduta
domani mattina la porto dal meccanico.
la sensazione comunque è quella che la ventola parta per raffreddare qualcosa, e dopo 1 o 2 minuti smette e torna tutto nella norma.
... le donne sono impotenti fino a quando lo smalto sulle unghie non si è asciugato...
ok facci sapere il responso
Auto venduta
incrociamo le dita
... le donne sono impotenti fino a quando lo smalto sulle unghie non si è asciugato...
Noooo povera piola's car!!!dai dai speriamo non sia niente di grave!
speriamo non sia nulla di grave, ma soprattutto nulla di expensive!
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Questi motori nuovi non hanno più il bulbo per attivare la ventola nel radiatore ma usano solo quello che sta nella testata. Nel nostro 1.2 sta vicino al collettore d'aspirazione, quindi se c'è poca acqua nel circuito la temperatura sale oltre il limite e aziona anche la seconda velocità. Era successo nella punto 1.2 16v di mio padre, la ventola fuori che girava al massimo, e il radiatore era freddo, poi controllando i livelli stava praticamente senza acqua.. mancavano 2 litri di liquido..
grazie a tutti per le risposte.
il cruscotto non mi segnala nulla..
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