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Discussione: Crash Test 190km/h, cosa è successo?

  1. #1

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    Predefinito Crash Test 190km/h, cosa è successo?

    Crash Test a 190Km/h
    In Europa come tutti sapranno si fanno dei crash test per vedere la resistenza della auto agli impatti. Il crash test frontale viene effettuato alla velocità di 64km/h, 40mph contro una barriera deformabile ma cosa succederebbe se lanciassimo un' auto a 190km/h contro una barriera non deformabile??? Il risultato è nel video che vi proprongo. Vi lascio con una domanda: se in autostrada le nostre auto vanno a 130km/h perchè non fanno un crash test che testi la resistenza a questa velocità? hanno paura che dal giorno dopo si formi una coda che inizia dal casello di Torino e finisce a quello di Napoli? dovrebbero valutare che danni subiscono gli occupanti a quelle velocità, magari contro una barriera deformabile, così le case si impegnerebbero per darci maggiore sicurezza
    Ecco il video:

  2. #2
    L'avatar di kimiabarth

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    spaventoso!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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  3. #3
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    Soprattutto non andate contro un muro.....anche piano!!!.. Perchè fa male ugualmente!!!

    Premesso che test di questo genere sono improponibili perchè non rispecchiano la realtà, io faaccio caso ad un'altro aspetto:
    Quanto spazio è rimasto nell'abitacolo?? (un'impatto a 100kmh sarebbe stato poco diverso nel risultato)
    Pensateci quando siete in 4 in macchina!!!

  4. #4
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    Soprattutto non andate contro un muro.....anche piano!!!.. Perchè fa male ugualmente!!!

    Premesso che test di questo genere sono improponibili perchè non rispecchiano la realtà, io faaccio caso ad un'altro aspetto:
    Quanto spazio è rimasto nell'abitacolo?? (un'impatto a 100kmh sarebbe stato poco diverso nel risultato)
    Pensateci quando siete in 4 in macchina!!!
    quotissimo
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  5. #5
    L'avatar di danylele

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    Non so ke dire...meno male ke la 500 è piu resistente!!!
    Cmq apparte gli scherzi...è pauroso quel video, spero ke chi corre con questo video possa riflettere (correvo anche io sia con la macchina ke con la moto, ed è gia da un annetto che ho smesso...ho messo un po di sale in zucca!!!).
    mitico 5ino

  6. #6

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    Premesso che test di questo genere sono improponibili perchè non rispecchiano la realtà,
    Fai la TO-MI qualche volta quando c' è nebbia poi vedi se sono improponibili.. 3 anni fa vidi un Cayenne riconoscibile da pochi dettagli spiattellato contro una barriera di cemento da cantiere.. l' aveva incrinata e ribaltata ma il Cayenne non era messo molto meglio dell' auto nel video.. Il guidatore non so se rimase in vita, ma per fortuna era da solo in auto..

  7. #7
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    Io ho visto qualche anno fa una mini sulla pontina ke era diventata quasi un barattolo...sono riuscito a riconoscerla perche x passare tra i pezzi volati qua e la la polizia ha fatto una specie di circuito, il quale l'ho fatto quasi da fermo xk la gente si fermava x vedere quello ke era successo!!!Mamma ke botto quella volta!
    mitico 5ino

  8. #8
    L'avatar di Teo

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    Mamma mia! Quella focuso era ad occhio piú piccola dellla 500 dopo lo scontro, cosa accadrebbe alla nostra?!?sottiletta!ma non è una critica alla 500 ma cosa accadrebbe in generale ad una city car!!per una questione di lunghezze auto semplicemente

  9. #9
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    Su youtube ho visto un video nel quale si scontrano un q7 e una 500 (non so a che velocita) e non è andata male!!!
    mitico 5ino

  10. #10
    L'avatar di DELTAFABRI

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    Accadrebbe purtroppo la stessa cosa, forse l'unico vantaggio è nel peso, essendo la cinqui più leggera, ma non credo che cambi di molto di risultato....

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