Sarò un tradizionalista ma voto per l'aspirato,di fatto dopo i motori turbo a benzina da strada per avere potenza si è lavorato su altre cose;
31nr1K0...se fai un percorso misto di montagna con una Punto GT Turbo e diciamo con una Fiat Coupè 1.8 aspirata a 16 valvole
(se non sbaglio hanno più o meno gli stessi cavalli) noterai che il lag sulla turbo c'è e da pure fastidio...
Senza contare la coppia meglio distribuita sugli aspirati.
(Sto parlando di archeologia dell'auto ma sono le uniche auto non mie che ho guidato sullo stesso percorso).