Propenderei per un bel falò di officine Fiat!
Propenderei per un bel falò di officine Fiat!
Ma si ritira l'auto e gli dici che passi dopo a saldare ovviamente prima di pagare devi provarla per vedere che tutto funzioni a dovere.Contenstagli il lavoro per qualcosa e non saldare la fattura...tanto avete gli avvocati :-)scherzo ovviamente..
Ma si ritira l'auto e gli dici che passi dopo a saldare ovviamente prima di pagare devi provarla per vedere che tutto funzioni a dovere.Contenstagli il lavoro per qualcosa e non saldare la fattura...tanto avete gli avvocati :-)scherzo ovviamente..comunque ragazzi qui ve la prendete con l'officina,che centrano loro?mica hanno costruito loro la catena...
Ovviamente era uno scherzo anche quello delle officine...infatti non c'entrano ma al customer gliel'ho dovuto dire per forza!!!cmq...tranquillo la ritiro domani e tra venerdì e sabato gli tiro il collo visto che vado a Napoli!!!!tutti i ricambi ovvio due anni di garanzia....!!!vediamo!
Fiat 500 1.3 Multijet Sport Nero Provocatore - Interni in Cordura Grigio/Nero - Cerchi Diamantati da 16'' a 5 Razze - Fendinebbia - Esp + Asr/Msr - Specchi Cromate - Tetto Fisso in Cristallo - In strada dal 23/02/2009
Parole del capo meccanico!i pezzi sostituito hanno garanzia 24 mesi...!!la macchina è fuori garanzia. Sono un attesa del prezzo definitivo...aiuto!
Fiat 500 1.3 Multijet Sport Nero Provocatore - Interni in Cordura Grigio/Nero - Cerchi Diamantati da 16'' a 5 Razze - Fendinebbia - Esp + Asr/Msr - Specchi Cromate - Tetto Fisso in Cristallo - In strada dal 23/02/2009
concordo sui 24 mesi di garanzia!
Vale io fossi in te porterei l'auto da un'altra parte...
Comunque sui pezzi nuovi c'è la garanzia di 24 mesi, tieni la fattura da parte. A me lo disse pochi giorni fa il carrozziere che ha sistemato la Musa e ha cambiato alcuni pezzi anche ben costosi (centralina motore) che potrebbero rompersi.
Chomo ti spiego!la mia macchina prima di andare in Fiat era stata porta da un carro a mie spese da un mio amico meccanico...aperto il carterino sulla testata ha trovato la catena spezzata, a quel punto per cercare di avere la riparazione a carico Fiat ho spostato la macchina in Fiat con altro carro...a miei spese anche questo...ieri quando ho saputo che avrei dovuto pagare io ho chiamato il capo meccanico chiedendo appunto di chiudere la
Macchina perché la volevo spostare ma mi hanno chiesto cmq dei soldi di manodopera...a quel punto a conti fatti andavo a spendere ancora di più...dal mio amico avrei speso intorno ai mille euro...quindi per ora è andata cosi...ma la letterina cmq partirà tanto non ho niente da perdere!!intanto ancora non so quant'è la spesa definitiva...ma vabbe...!!!
Fiat 500 1.3 Multijet Sport Nero Provocatore - Interni in Cordura Grigio/Nero - Cerchi Diamantati da 16'' a 5 Razze - Fendinebbia - Esp + Asr/Msr - Specchi Cromate - Tetto Fisso in Cristallo - In strada dal 23/02/2009
Si comunque la garanzia sul ricambio non la da il manutentore (in questo caso l'officina) ma la casa costruttrice,l'officina che deve fare pagare di tasca sua un intervento?E' il costruttore che ha colpa!L'unico errore che secondo me ha fatto Valentino e' il non aver preteso una perizia scritta da parte di un ispettore Fiat,il multijet spacca le catene quando solitamente non si cambia l'olio con la dovuta frequenza.Io avrei fatto periziare l'olio e la macchina in maniera accurata da un ispettore e in un altra officina.Certamente Valentino ha preferito chiudere la pratica al volo perché' a volte ti stressi più' l'anima a "litigare" con Avvocati,officine e il tempo passa e la salute pure ;-)