appena rullati 319 cv e quasi 34 kg di coppia

[Faffo]

Ragazzi basta ot.

[GoRdo6lSiCl6]

era nella prima pagina

http://imageshack.us/photo/photo/820...817130352.jpg/

Ciao

[davide90]

Immagino che la macchina te la sei preparata con i soldi truffati alla gente su internet vero? mikael???
Mettine 400 cv cosi' e' la volta buona che ti vai ad ammazzare

[corvo83]

spiegaci

[eparvier]

Immagino che la macchina te la sei preparata con i soldi truffati alla gente su internet vero? mikael???
Mettine 400 cv cosi' e' la volta buona che ti vai ad ammazzare

ah! ma è sempre quello li? .....adesso gli offro un OPL a Varano il 14 settembre ma deve fare il FIGO: cioè 1'16'20 per 2,42 km di tracciato con i suoi 319 CV e con il tanto manico che hai...contattami, hai vinto un OPL GRATIS pagato personalmente da me....devi fare tre turni da 15 giri e tutti e tre con il transponder...caro mio figaccione....MIchael ti aspetto ben volentieri , attendo PM così ci mettiamo d'accordo.

Ps: un rettilineo di media a 165 km/h visto che hai 319 CV, perchè a 147 km/h io lo ho già fatto....

[MOLI@BARTH]

E' ancora lunga? Mamma che cose da bambini! Nemmeno io che sono un bambino davvero in confronto a voi direi ste cose in pubblico! Avete i PM usateli!

Questo Flame stà durando da troppo! Se continua chiudiamo così abbiamo finito!

[eparvier]

guarda che invece aiuta...a far comprendere che certe potenze è da imbecilli e creduloni averle sotto il cofano se non le scarichi....se non ti fosse chiaro...
proprio oggi da Abarth ho avuto la conferma del primo studio sui rapporti cambio che furono progettati per gestire la attuale Ss e mai messi in produzione perchè implicavano un differenziale e costi di produzione superiori per avere due trasmissioni, una sulla 135 CV e l'altra sulla 160 Si decise quindi di montare un diverso albero secondario e rapporti di IV/V marcia che andasse bene sia per il 135 che per il 160 CV.
I personaggi che sparano CV a fiumi...di meccanica non ne capiscono nulla.....e fanno più danno che guadagno.
Puoi avere 800 CV ma i rapporti cambio non li modifichi via software....li devi montare sono pezzi di ferro (e 9 ore di manodopera)....ma qui fanno tutti fighi con super centaline e CV da Playstation...nessuno che apra un cambio e ci spenda 1.000 euro a cambiare un albero...o ficcarci un diferenziale.
E' questo che si vuole far capire....non è per fare i bambini. Aspetto sempre queste persone in Pista...peccato che nei primi 40 tempi del circuito vedo tutte le vetture tranne che Abarth 500.
Il compito di una comunity tecnica dovrebbe esser anche questo...dare due ceffoni a chi dice bestialità contro le leggi della fisica e della meccanica..le rullate oggi sono come le foto ritoccate con Photoshop...

[MOLI@BARTH]

guarda che invece aiuta...a far comprendere che certe potenze è da imbecilli e creduloni averle sotto il cofano se non le scarichi....se non ti fosse chiaro...
proprio oggi da Abarth ho avuto la conferma del primo studio sui rapporti cambio che furono progettati per gestire la attuale Ss e mai messi in produzione perchè implicavano un differenziale e costi di produzione superiori per avere due trasmissioni, una sulla 135 CV e l'altra sulla 160 Si decise quindi di montare un diverso albero secondario e rapporti di IV/V marcia che andasse bene sia per il 135 che per il 160 CV.
I personaggi che sparano CV a fiumi...di meccanica non ne capiscono nulla.....e fanno più danno che guadagno.
Puoi avere 800 CV ma i rapporti cambio non li modifichi via software....li devi montare sno pezzi di ferro....ma qui fanno tutti fighi con super centaline e CV da Playstation...nessuno che apra un cambio e ci spenda 1.000 euro a cambiare un albero...o ficcarci un diferenziale.
E' questo che si vuole far capire....non è per fare i bambini. Aspetto sempre queste persone in Pista...peccato che nei primi 40 tempi del circuito vedo tutte le vetture tranne che Abarth 500.

Non era un attacco a te! Se la gente capisse che mettere 319cv su una 500 è pericoloso non sprecheremmo parole inutili! Sono d'accordo che sia utile farlo sapere, ma non è lanciano il guanto di sfida che si mettono a posto le cose!
Un motivo c'è se non monta un 2.0 turbo la 500! Ma "Vivi e lascia vivere" dicono dalle mie parti! Quando si troverà con il telaio spezzato a metà poi rileggerà e allora capirà!
Adesso lasciamo la libertà a tutti di fare ciò che vogliono! Però non è consigliato a nessuno modificare la propria auto oltre i limiti di fabbrica per il codice della strada!

[eparvier]

Non era un attacco a te! Se la gente capisse che mettere 319cv su una 500 è pericoloso non sprecheremmo parole inutili! Sono d'accordo che sia utile farlo sapere, ma non è lanciano il guanto di sfida che si mettono a posto le cose!
Un motivo c'è se non monta un 2.0 turbo la 500! Ma "Vivi e lascia vivere" dicono dalle mie parti! Quando si troverà con il telaio spezzato a metà poi rileggerà e allora capirà!
Adesso lasciamo la libertà a tutti di fare ciò che vogliono! Però non è consigliato a nessuno modificare la propria auto oltre i limiti di fabbrica per il codice della strada!

ma che vuoi che si rompa?......li avesse.....almeno e se sapesse usare i primi 50, magari....

[davide90]

Ho gia' parlato troppo io...continuate pure la discussione...