Ma per piacere...ancora con il discorso che guidare un alfa da emozioni e guidare mercedes o bmw no....ma dai...
Ma per piacere...ancora con il discorso che guidare un alfa da emozioni e guidare mercedes o bmw no....ma dai...
Perdonatemi se vado un poco OT:
Il discorso per carità è soggettivo, dipende cosa uno intende per piacere di guida,per come la vedo io guidare un berlinone Mercedes non è proprio esaltante (anche perchè non è proprio concepita per quello) e d'accordo che BMW è sportiveggiante ma da questo punto di vista con il privilegio ai motori diesel e ai cambi automatici sta calando.Noi italiani siamo storicamente leader dell' innovazione in campo automobilistico e dovremmo avere più fiducia in noi e nel nostro paese( e anche Sergio...).Riconosco comunque che Alfa dovrebbe salire come qualità ma nel senso meccanico e di assemblaggio non nei fronzoli ma soprattutto, come ho già detto, con due modelli non si va da nessuna parte...
Vista ieri, allestimento sport, doppio terminale di scarico, vetri posteriori oscurati, grigio scuro, sinceramente è bella e dal vivo rende, anche internamente non mi dispiace!
Forse però di lato assomiglia un po troppo ad una BMW serie 1
si la linea laterale è molto simile alla serie 1 ma d'altro canto deve proprio andare contro lo strapotere di bmw e audi su quel tipo autovetture
Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi
Però per me è ben riuscita
assolutamente, a me piace più della serie 1
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il serie 1 rimane ancora al top anche per me