+ Rispondi
Pagina 1 di 2
1 2 ultimoultimo
Visualizzazione dei risultati da 1 a 10 su 19

Discussione: problema regolazione fari xeno dopo montaggio assetto

  1. #1

    Con noi dal 10/09/2012
    Residenza: Piazza Armerina
    Provincia: Enna
    Età : 38
    Messaggi: 4

    Italy
     matt black non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv+ Matt Black
    MattBlack

    Predefinito problema regolazione fari xeno dopo montaggio assetto

    Ciao ragazzi,
    oggi ho fatto montare al mio gioiellino l'assetto ribassato magneti marelli elaborazioni,
    purtroppo però adesso i fari originali xeno(autoadattativi) puntano davvero troppo in basso.
    So che ci sono due sensori:
    Uno sul ponte posteriore, e uno sulla sospensione anteriore sinistra.
    Ovviamente adesso che la macchina è piu bassa di 30mm, i sensori rilevano praticamente un pieno carico della vettura.
    Vorrei sapere se è possibile impostare un nuovo zero via obd, ripristinando cosi il corretto funzionamento senza agire sulla regolazione manuale del fascio luminoso.
    Sono sicuro che qualche utente esperto potrà darmi una risposta.
    Un saluto a tutti glia mici del forum

  2. #2
    L'avatar di Brian

    Con noi dal 12/06/2009
    Residenza: Chieri
    Provincia: Torino
    Età : 37
    Messaggi: 3,258

    Italy
     Brian non è in linea
    1.3 mjet 75cv+ Sport

    Predefinito

    ciao matt, hai provato a chiedere in fiat? magari è da ritarare il sensore di carico ( accellerometro come volete chiamarlo)
    "....loro non sono come te...e sai cosa ho imparato oggi? che neanch'io sono come te" "...io comando qui! sono onnipotente in questo posto! io vi muro tutti vivi, ma con chi c4zzo credete di avere a che fare!?..bravi andatevene via che sto per distruggere questa merda di quartiere...king kong, non è un c4zzo in contronfo a me!!!! "

  3. #3

    Con noi dal 16/10/2011
    Residenza: Castegnato
    Provincia: Brescia
    Età : 39
    Messaggi: 209

    Italy
     Andrews non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
    Grigio campovolo

    Predefinito

    Io quando ho montato il kit ss i miei puntavano in aria fes,e dentro al cofano,dove c'é il faro ci sono 2 regolatori,uno x dx e sx e uno su e giu,adesso non mi ricordo qualé ma devi entrare con una T a snodo

  4. #4
    L'avatar di momoAbarth

    Con noi dal 27/07/2009
    Residenza: Genova
    Età : 36
    Messaggi: 24,428

    Italy
     momoAbarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio campovolo

    Predefinito

    portala in officina che te li regolano bene

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  5. #5

    Con noi dal 10/09/2012
    Residenza: Piazza Armerina
    Provincia: Enna
    Età : 38
    Messaggi: 4

    Italy
     matt black non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv+ Matt Black
    MattBlack

    Predefinito

    Ragazzi,
    oggi ho provato a tarare il sensore che si trova sul ponte posteriore piegando leggermente la staffa che sostiene il sensore stesso,
    cosi da compensare l'abbassamento.
    Stasera appena fa buio controllo il risultato, se ha funzionato vi posto delle foto, altrimenti domani seguo il vostro consiglio :-)

  6. #6
    L'avatar di momoAbarth

    Con noi dal 27/07/2009
    Residenza: Genova
    Età : 36
    Messaggi: 24,428

    Italy
     momoAbarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio campovolo

    Predefinito

    ottimo

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  7. #7
    L'avatar di vespista anonimo

    Con noi dal 20/08/2013
    Provincia: Forlì-Cesena
    Età : 38
    Messaggi: 33

    Italy
     vespista anonimo non è in linea
    1.3 mjet 95cv Lounge
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    ciao amici rispolvero questo post perchè ho notato anch'io questo problema dopo aver montato delle molle ribassate... in sostanza come avete risolto? piegato staffa, regolato i singoli proiettori con la vite o avete fatto collegare l'auto all'examiner quindi ricorso all'officina? grazie!

  8. #8
    L'avatar di Dgwolf

    Con noi dal 04/11/2009
    Provincia: Ravenna
    Età : 44
    Messaggi: 173

    Italy
     Dgwolf non è in linea
    1.6 mjet 105cv 500L
    Grigio moda\Bianco

    Predefinito

    Ora anche io devo montare le molle ribassate.....devo stare attento a qualcosa ??
    IvO ®️

  9. #9
    L'avatar di chattino

    Con noi dal 28/01/2013
    Messaggi: 763
     chattino non è in linea
    1.2 69cv Sport
    Nero provocatore/scorpione

    Predefinito

    Attento a toccare gli ammortizzatori perchè l'assetto fari si trova proprio in quelli posteriori.

  10. #10
    L'avatar di remus.88

    Con noi dal 30/07/2014
    Residenza: porto mantovano
    Provincia: Mantova
    Età : 36
    Messaggi: 12

    Italy
     remus.88 non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
    Grigio Campovolo

    Predefinito

    Io ho regolato il tutto con chiave a T lunga misura bussola 8 mi pare..sono le uniche 2 viti sporgenti (maschio)..una la vedi subito ..l'altra è un po' più in giù..20 minuti e ho risolto il tutto senza stare a sbattere da nessuna parte

+ Rispondi
Pagina 1 di 2
1 2 ultimoultimo

Discussioni simili

  1. Risposte: 34
    Ultimo messaggio: 10/12/2023, 22:54:04
  2. Problemi con assetto fari e Xeno?
    Da Julie & Julie nel forum Illuminazione
    Risposte: 8
    Ultimo messaggio: 05/10/2012, 10:00:26
  3. Aiuto problemi con un fanale dopo montaggio xeno
    Da MARCOO nel forum Fari allo xeno
    Risposte: 2
    Ultimo messaggio: 29/12/2010, 14:01:22
  4. montaggio fari allo xeno
    Da tunerz nel forum Illuminazione
    Risposte: 1
    Ultimo messaggio: 02/10/2010, 11:26:06
  5. regolazione assetto
    Da assiabarth nel forum Modifiche meccaniche
    Risposte: 11
    Ultimo messaggio: 02/06/2010, 22:06:48

Permessi di invio

  • Non puoi inserire discussioni
  • Non puoi inserire repliche
  • Non puoi inserire allegati
  • Non puoi modificare i tuoi messaggi