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Discussione: sedile posteriore sdoppiato

  1. #1

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     Freccetricolori non è in linea
    1.3 mjet 75cv Sport
    Rosso sfrontato/officina

    Predefinito sedile posteriore sdoppiato

    Secondo voi è possibile montare il sedile posteriore sdoppiato su una 500 sport 75 cv multijet del 2009?
    Grazie a chi ha una risposta!

  2. #2
    L'avatar di marchettotuning

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     marchettotuning non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
    Bianco bianco/gara

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    Certo, alla fine basta montare il solo schienale!
    ABARTH 500 kit esseesse cerchi Titanio 160CV, scarico Assetto Corse, luci targa a LED, DRL a LED 5000°K by LedMania, pannello plafoniera e luce bagagliaio a LED, abbaglianti 4150°K, tappetini originali ABARTH, cuffia freno a mano in pelle con cuciture rosse, copricintura alcantara ABARTH, portatarga posteriore in alluminio e modellino posteriore.

  3. #3
    L'avatar di Sfrenato9

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     Sfrenato9 non è in linea
    1.2 69cv 500S
    Grigio Carrara

    Predefinito

    Ciao!

    Visto che sei nuovo (prima di postare) è buona norma presentarsi nella sezione "Presentazioni" a questo link:

    http://www.cinquecentisti.com/forum/...presentazioni/

    Grazie!
    Chi non ha valore vive all'ombra del migliore

  4. #4
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio campovolo

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    concordo con marchetto è fattibilissimo

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  5. #5
    L'avatar di peppecat

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     peppecat non è in linea
    1.3 mjet 75cv+ Pop
    Blu impeccabile

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    ciao a tutti!
    quello che vorrei fare io, invece, consiste nel dividere fisicamente il divanetto intero (versioni Pop), tramite un carrozziere per quanto riguarda la lamiera e far rifinire da un tappezziere la parte di tessuto divisa.
    l'unico impedimento sarebbe una specie di staffa abbullonata allo chassis, alla quale si attaccano anche le cinture di sicurezza, che permetterebbe ai due sedili, tramite un perno, di frammentarsi e di piegarsi singolarmente.
    se fosse possibile riuscire a reperire questa staffa, non dovrebbe essere un lavoro impossibile perchè per il resto coincide tutto, anche gli attacchi ai capi del divanetto vicino alle cinture e non vedo necessità di ri-omologazione.

    secondo me si risparmia comunque rispetto a comprare un divanetto frammentato anche usato.

  6. #6

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     _-MrDavid-_ non è in linea
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    Lascia perdere, non sono se come resistenza, sicurezza e tutto possa essere una buona soluzione... Io, fossi in te, lascerei il mio e me ne farei dare uno sdoppiato con un piccolo conguaglio da qualche sfasciacarrozze o concessionario

  7. #7
    L'avatar di peppecat

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     peppecat non è in linea
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    il problema più grosso è trovare i sedili con lo stesso tessuto e lo stesso colore.
    praticamente impossibile.

    e poi c'è più gusto a modificare.
    la sicurezza non è compromessa.

  8. #8
    L'avatar di marchettotuning

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     marchettotuning non è in linea
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    Anche io ti consiglio di lasciar perdere perchè rischieresti solo di fare un casino e di fare un lavoro che poi all'occhio eè brutto e magari anche mal funzionante. Il mio consiglio è quello di anarti a prendere un sedile sdoppiato da uno sfacio, completo di tutto e nel caso no lo trovassi del colore che ti serve, farlo rifoderare. Meno lavoro, poca spesa in più (che poi, forse risparmi anche) e lavoro più rifinito e sicuro!
    ABARTH 500 kit esseesse cerchi Titanio 160CV, scarico Assetto Corse, luci targa a LED, DRL a LED 5000°K by LedMania, pannello plafoniera e luce bagagliaio a LED, abbaglianti 4150°K, tappetini originali ABARTH, cuffia freno a mano in pelle con cuciture rosse, copricintura alcantara ABARTH, portatarga posteriore in alluminio e modellino posteriore.

  9. #9

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     _-MrDavid-_ non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da peppecat Visualizza il messaggio
    il problema più grosso è trovare i sedili con lo stesso tessuto e lo stesso colore.
    praticamente impossibile.

    e poi c'è più gusto a modificare.
    la sicurezza non è compromessa.
    Certo che la sicurezza è compromessa.. Per far si che non sia compromessa il lavoro non vale la candela..

  10. #10
    L'avatar di peppecat

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     peppecat non è in linea
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    raga, raga, CALMA!

    partiamo dalla cosa più importante cioè la sicurezza:
    la decisione di frazionare il divanetto nasce appunto dal fatto che, su uno dei due sedili, piazzerò il seggiolino per il bimbo che arriverà a breve.
    vi sembra che abbia voglia di lasciare qualche particolare in sospeso?
    sono andato appositamente in Fiat per verificare che gli attacchi fossero IDENTICI ai miei e così è.
    la sola differenza è che io ho il divano fisso e le versioni Sport e Lounge o comunque le più accessoriate, hanno lo sdoppiato.
    stessi attacchi per le cinture, tutto corrisponde.
    non vedo cosa dovrebbe compromettere la sicurezza.

    poi, non siate troppo convinti che rifoderare da zero un divanetto sia esattamente economico e poi c'è sempre il problema di trovare il tessuto corrispondente.
    se volete sfogliare la linea accessori ufficiale accomodatevi pure, faccio prima a farmi un Freemont.
    nel mio caso si dovranno solo aggiungere delle listarelle di tessuto (ai lati della parte tagliata) che, anche fosse diverso, non si vedranno perché si copriranno a vicenda.

    take it easy, be modifier!

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