sembrano due auto completamente differenti...comunque io ci avrei messo anche delle belle cromature per riempire il vuoto di tutta quella plastica bianca!
sembrano due auto completamente differenti...comunque io ci avrei messo anche delle belle cromature per riempire il vuoto di tutta quella plastica bianca!
Ultima modifica di Fetente; 12/11/2012 a 11:03:55
Ragazzi, qui bisogna fare un chiarimento.
Le regole americane sono DIVERSE, non per forza migliori.
Partiamo dal punto di vista opposto: avete visto che brutte figure fanno le auto americane nei test Euroncap?
Credete forse che un bestione come il Grand Cherokee abbia le 5 stelle, secondo i nostri parametri?
O la Grand Vojager?
La risposta è NO
Ma secondo i parametri americani sono OK.
500C 1.2 Lounge Dualogic, Blu Bastian Contrario, Capote Avorio, interni avorio e marrone
Quando qui è uscita la 500, nessuno si sarebbe immaginato che sarebbe sbarcata anche negli States.
L'accordo con Chrysler ha cambiato le carte in tavola e l'hanno modificata per poterla vendere anche la. Avrebbero potuto farlo anche qui, ma probabilmente avrebbe aumentato i costi di produzione ed hanno lasciato perdere, infatti stanno rimandando anche il famoso restyling che era in programma per quest'anno.
Questa 500L, si sa se verrà sempre prodotta in Serbia e poi esportata o la faranno nella fabbrica messicana?
Compi ogni azione come fosse l'ultima della tua vita
MY SISTER'S CAR:
Fiat 500 1.2 Lounge - Nero provocatore - Fendinebbia - ESP+ASR/MSR, HBA e Hill Holder - Tetto apribile SKYDOME - Cerchi in lega diamantati da 15" Sport bicolore a 5 razze con pneum.185/55 R15 non cat. - Fasce paracolpi con targhetta "500" - Pomello leva cambio in pelle - Ruotino di scorta 135/80 R14
Firma contratto:10.02.2009
Ordine partito:11.02.2009
Arrivata: 07.04.2009
Su strada: 10.04.2009
Dovrebbe essere certa la produzione in Serbia per entrambe le varianti.
Dopotutto, la Serbia ha dei vantaggi nell'esportazione verso gli USA, rispetto anche all'Italia, ottenuti attraverso accordi commerciali ecc ecc.
Uno dei tanti motivi per cui l'hanno fatta là (un altro è che lo stato serbo gli ha praticamente pagato lo stabilimento!); se l'avessero prodotta in Italia o in Polonia, dopo per la versione USA avrebbero dovuto rispolverare il Messico...
Chissà come faranno per la 500X, è previsto sia fatta a Melfi credo, gli costerà parecchio esportarla in USA... D'altra parte non è un mistero che Marchionne abbia chiesto al governo italiano qualcosa del tipo "niente inutili incentivi vecchio stile, ma piuttosto vedete di rivedere un po' di regole per rendere l'esportazione meno costosa"... Magari ritiene di poter ottenere qualcosa in tal senso. Sperèm.
500C 1.2 Lounge Dualogic, Blu Bastian Contrario, Capote Avorio, interni avorio e marrone
la 500L USA verrà prodotta in serbia in quanto l'eu ha dei dazi doganali verso le esportazioni di prodotti auto verso gli states mentre la serbia gode del libero scambio e quindi priva di dazi doganali
Marchionne ne sa una più del diavolo...
qui non si tratta di scatole cinesi o che la serbia e stata una grossa opportunita, la fabbrica e stata costruita con soldi statali quindi interamente pagata dalla serbia fino al 2018 godrà di un regime fiscale agevolato ed e atata costruita una logistica ad hoc, in principio la 500l americana era prevista in michigan ma tra tasse logistica e altro conviene piu la serbia che la produzione in loco.