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Discussione: F1 2013

  1. #251
    L'avatar di salvo

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  2. #252
    Nik079

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    In RedBull (e non solo) si ostinano a dire che hanno solo un ottima mappatura motore, ma non un Traction Control...ma ci prendiamo in giro?? Se l'elettroncia è congelata e identica per tutti, come fanno a dire questo?
    Secondo me il campionato rischia di essere falsato da una squadra che gioca poco pulito.
    La cosa più assurda però è che nessuna squadra si lamenta! Mi viene il dubbio che non ci sia sotto un tacito accordo...sarebbe davvero molto triste per la Formula 1 e per lo sport in generale...

  3. #253
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    In RedBull (e non solo) si ostinano a dire che hanno solo un ottima mappatura motore, ma non un Traction Control...ma ci prendiamo in giro?? Se l'elettroncia è congelata e identica per tutti, come fanno a dire questo?
    Secondo me il campionato rischia di essere falsato da una squadra che gioca poco pulito.
    La cosa più assurda però è che nessuna squadra si lamenta! Mi viene il dubbio che non ci sia sotto un tacito accordo...sarebbe davvero molto triste per la Formula 1 e per lo sport in generale...
    il campionato lo ha falsato la pirelli da quando a riporto le gomme con la vecchia costruzione la red bull come per magia e tornata dominare

  4. #254
    L'avatar di gilles27

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    il campionato lo ha falsato la pirelli da quando a riporto le gomme con la vecchia costruzione la red bull come per magia e tornata dominare
    sono d'accordo con te

  5. #255
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    sono d'accordo con te
    pare che le parole di Minardi abbiano messo la pulce nel orecchio alla mercedes e alla ferrari

    http://sport.excite.it/formula-1-red...ebook:+Ferrari

  6. #256
    L'avatar di salvo

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    un bel grazie alla Pirelli per avere reso noioso il finale di mondiale

    Quote Originariamente inviata da Adrian Newey
    “Tornare alle gomme 2012 ci ha chiaramente aiutato” ha dichiarato Newey a L’Equipe.
    “La nostra vettura funziona molto bene nelle curve veloci, proprio dove le gomme 2013 soffrivano di più. Erano estramemente facili da danneggiare, il che non ci permetteva di sfruttare il vantaggio che avevamo sugli altri team” ha aggiunto Newey
    http://f1grandprix.motorionline.com/...o-la-red-bull/

  7. #257
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    le ultime novità per il 2014

    Quote Originariamente inviata da http://www.sportmediaset.mediaset.it/formula1/formula1/2013/articoli/1020167/f1-nel-2014-l-ultimo-gp-assegnera-punti-doppi-160-.shtml
    Clamorosa trovata in Formula 1. La Fia, infatti, ha annunciato che nell'ultima gara della prossima stagione i punti, piloti e costruttori, varranno il doppio: da 25 si passerà quindi a 50 per il vincitore. "La novità - ha fatto sapere la Federazione internazionale dell'automobile - è immediatamente applicabile e potrebbe aumentare l'interesse sul campionato fino al termine''. La prossima stagione si chiuderà ad Abu Dhabi il 23 novembre 2014.

    Si tratta, insomma, dell'ultimo tentativo per cercare di rendere il Mondiale aperto fino alla fine, dopo una stagione che ha visto Sebastian Vettel chiudere il discorso iridato con netto anticipo. Se la novità studiata dall'F1 Strategy Group e dalla Formula One Commission nella riunione di Parigi fosse stata adottata negli ultimi anni, avrebbe modificato l'esito dei Mondiali 2008 e 2012, regalando il trionfo ai ferraristi Felipe Massa e Fernando Alonso. Invece i titoli andarono a Lewis Hamilton (allora alla McLaren) e Vettel. Tra le altre novità annunciate dalla Fia per il futuro del Circus è compreso il principio del tetto alle spese globali approvato all'unanimità per entrare in vigore a partire da gennaio 2015. Raggiunto anche un accordo per quanto riguarda il numero sulle vetture: ogni pilota si porterà la stessa numerazione per tutta la carriera non cambiandola, come invece accade ora, a seconda del piazzamento ottenuto nell'anno precedente. Solo il numero 1 sarà riservato al campione del mondo che sceglierà se usarlo o meno. Infine è stato accettato di prevedere una penalità di cinque secondi per infrazioni minori a partire dal 2014, ma i team devono ancora discutere come applicarla.

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