nuova Ferrari

[Ferrarista500]

L'ho vista una paio di gironi fa a Maranello...poco camuffata. E' molto più graziosa dal vivo che nelle foto. Il 'sedere' e' meno massiccio.

Bellina e' bellina. Comunque e' sicuramente la Ferrari meno eccitatane della gamma a mio parere. Comunque e' adeguata alle pretese...una Ferrari pratica, mirata anche alle mogli dei Ferraristi, da usare sopratutto sul lungo mare. Un auto che mira alla Mercedes SL AMG ed alla 911 TT.

Come ho detto, mi piace ma non mi eccita come le altre 'rosse' (e lo dico da Ferrarista malato di Ferrarite cronica). Spero che non faccia la fine della Mondial nel lungo andare (ma non credo che lo farà)...

[Luca]

una Ferrari pratica, mirata anche alle mogli dei Ferraristi

Ai figli dei Ferraristi no? wow Aspetto di vederla dal vivo per giudicare! :cheers:

[Ferrarista500]

Ai figli dei Ferraristi no?

In che senso?

[Bobby]

Produzione 2009 e 2010 sold out:
http://www.quattroruote.it/news/arti...?codice=155203

[Luca]

Prezzo: € 180.000 + eventuali accessori e personalizzazioni.

[Bobby]

Prezzo: € 180.000 + eventuali accessori e personalizzazioni.

Oltre ai 180.000 del prezzo bisogna pure aspettarla 2 anni...

[Ferrarista500]

Con l'attuale crisi economica la California avrà vita dura. E' da vedere quanti di questi che l'hanno prenotata la ritireranno...

E' probabile che I showroom Americani si ritroveranno con diverse California da svendere.

Non so se questo era il momento giusto per aumentare la produzione. Il mercato americano e' in crisi nera. Una 599 usata la trovavi a $500 000 un paio di mesi fa (quindi ben oltre il prezzo d'acquisto). Ora si cominciano a trovare a $260 000 (un po' sotto il prezzo d'acquisto). I "premium" per le Ferrari nuove sono spariti. La richiesta e' tracollata.

E' probabile che questa crisi vada anche a toccare pesantemente il mercato delle classiche (pre-anni 70) e delle supercar (e quindi 288, F40, F50 ed Enzo). Non sorprendetevi di nulla.

Sono tempi difficili per tutti...

[Bobby]

Con l'attuale crisi economica la California avrà vita dura. E' da vedere quanti di questi che l'hanno prenotata la ritireranno...

E' probabile che I showroom Americani si ritroveranno con diverse California da svendere.

Non so se questo era il momento giusto per aumentare la produzione. Il mercato americano e' in crisi nera. Una 599 usata la trovavi a $500 000 un paio di mesi fa (quindi ben oltre il prezzo d'acquisto). Ora si cominciano a trovare a $260 000 (un po' sotto il prezzo d'acquisto). I "premium" per le Ferrari nuove sono spariti. La richiesta e' tracollata.

E' probabile che questa crisi vada anche a toccare pesantemente il mercato delle classiche (pre-anni 70) e delle supercar (e quindi 288, F40, F50 ed Enzo). Non sorprendetevi di nulla.

Sono tempi difficili per tutti...

Io credo invece che chi ha i soldi, salvo casi rari, li continuerà ad avere nonostante la crisi economica che stiamo attraversando.
Credo che auto tipo Ferrari, Porsche, Lamborghini, Bentley, ecc. avranno sempre chi le acquisterà.

[Ferrarista500]

Io credo invece che chi ha i soldi, salvo casi rari, li continuerà ad avere nonostante la crisi economica che stiamo attraversando.
Credo che auto tipo Ferrari, Porsche, Lamborghini, Bentley, ecc. avranno sempre chi le acquisterà.

Questo e' vero solo in parte. Guarda i prezzi delle Ferrari usate negli USA...sono crollati nell'ultimo mese. Sono pieni di auto a KM0 non ritirate negli showroom. Molti nel 'business' sono convinti che TUTTO il mercato delle auto 'esotiche' verrà toccato (pesantemente).

Il numero di F40, F50, 275 GTB, Enzo...etc. sul mercato sta aumentando in modo esponenziale. E vedrai che anche loro crolleranno in valore.

Sicuramente non sarebbe la prima volta che il mercato di auto esotiche venga pesantemente colpito dallo stato dell'economia. Basta tornare negli anni 80...

Pensare che Ferrari & co non soffriranno gli effetti della crisi e' utopia.