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Discussione: Abarth zeropensieri: conviene?

  1. #11
    L'avatar di salvo

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    Salvo a conti fatti se restituisci la macchina ti danno quello....se te la tiene hai dato piu' di 20k euro..... i finanziamenti con maxi rata sono i peggiori.... i finanziamenti per comprare una macchina non li considero nemmeno...comprare una macchina nuova nn è mai convenuto....

    io la penso cosi' ....macchina di 2 o tre anni.....fresca e la pago la metà.....la tengo 4 anni dopo di che la cambio e non ho smenato troppi soldi.....soprattuto ho sempre la macchina fresca ed efficiente.
    Chiedo il prestito per la casa....per un bene soggetto a svalutazione chiedere un prestito equivale a perderci tre volte..... se non me la poso permettere vado a piedi
    alla fine e tutta una questione di esigenze personali di sicuro con un auto nuova spendi di più ma non ce paragone fra un auto che e sempre stata tua rispetto ad una che a avuto altri padroni prima

  2. #12
    L'avatar di e93

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    il primo tagliando 200 euro...

  3. #13
    L'avatar di salvo

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    il primo tagliando 200 euro...
    ottimista per la mia 1.2 qua dove sono io si parte da 300 euro circa

  4. #14
    L'avatar di Fedexxx84

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     Fedexxx84 non è in linea
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    Intanto mi sono fatto 2 conti, la abarth ha già un sacco di optional che dovrei aggiungere alla S, a conti fatti mi vengono 19.5 entrambe, la abarth l'ho configurata 135cv + pinze rosse, xenon, kit rosso, scorpione sul cofano rosso, clima auto e pedaliera in alluminio, per un totale di 19.525...
    Costano uguale a parità di optional (più o meno, la S aveva in più i frau) e costano uguale, la abarth è più bella esteticamente, più prestazionale ma svaluta di più e consuma di più... La scelta è molto difficile
    EX 500S 95CV NAFTAPOWER! —-> 194.9CV -356NM
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  5. #15
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    è una bufala

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  6. #16
    L'avatar di marchettotuning

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     marchettotuning non è in linea
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    Alla fine a conti fatti tra garanzia aggiuntiva di un anno e tagliando gratis paghi circa 2800-2900€ di interessi. Il che è da matti, sinceramente se fossi in te andrei a sentire in banca o in qualche altra parte che tassi fanno sui finanziamenti sia a 36 che a 48 per poi valutare ciò che conviene. Per il resto ti dico, la scelta da un lato è difficile, ma da un lato devi guardare quanti km fai al giorno e quanti soldi hai a disposizione di mettere al mese di carburante, questo è il sistema più facile per decidere. Se hai la possibilità vai di Abarth, altrimenti vai di S e sei apposto!
    ABARTH 500 kit esseesse cerchi Titanio 160CV, scarico Assetto Corse, luci targa a LED, DRL a LED 5000°K by LedMania, pannello plafoniera e luce bagagliaio a LED, abbaglianti 4150°K, tappetini originali ABARTH, cuffia freno a mano in pelle con cuciture rosse, copricintura alcantara ABARTH, portatarga posteriore in alluminio e modellino posteriore.

  7. #17
    L'avatar di gallo

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     gallo non è in linea
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    Quoto in tutto e aggiungo: assicurazione... La 0.9 costa meno.
    Secondo me la scelta Abarth VS TA, devi considerare un 30% in più di spese globali.
    Quindi, prendi un foglio fai una riga in mezzo e con dati alla mano fai le somme. Dato base, il tuo chilometraggio.
    E lassa stà Abarth zero pensieri...

  8. #18
    L'avatar di Comune

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    queste proposte sono specchietti per le"allodole"costruite ad oc per chi ha fretta di avere subito quel modello pagandolo una cifra esigua al mese...però poi fra interessi e svalutazione alla fine conviene un classico finanziamento,oppure prenderla aziendale o Km 0.

  9. #19
    L'avatar di e93

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    ottimista per la mia 1.2 qua dove sono io si parte da 300 euro circa
    il primo tagliando della twinair 198,00 euro

  10. #20
    L'avatar di Fedexxx84

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     Fedexxx84 non è in linea
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    20000 annui, 100/120 euro mensili di carburante massimo, per l'assicurazione poco importa, con la mia 95cv ha pagato 340 tutto l'anno, mia madre con la panda natural power 318 e mio padre con la focus rs500 380 euro... Quindi la differenza tra i 60cv della panda e i 350cv della focus è proprio poca...
    Quindi l'unico dato da considerare è: 15000 km annui, gpl su abarth preferisco castrarmi... Ce la posso fare?
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