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Discussione: Amo la FORMULA 1 perche'....

  1. #21
    Nik079

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    Rossi si è portato in Yamaha mezza Honda, come fece Schumacher quando passò dalla Benetton alla Ferrari: era praticamente la stessa squadra. Merito di entrambi i piloti è stato quello di dare buoni consigli ai progettisti e di mantenere unita la squadra, cosa non facile e che solo un vero leader può fare. E i loro compagni di squadra hanno solo potuto guardare impotenti...
    Rossi e Schumacher (molto simili per certi versi) sono poi approdati in squadre che non gli hanno seguiti a dovere: Ducati e Mercedes non hanno accettato i loro "dictat", motivo per cui hanno fallito entrambi gli obbiettivi.

    I trofei monomarca vanno bene per ciò che dici te, ma non si può trasformare la F1 in qualcosa di simile, altrimenti togli significato a questo sport.

    PS: il monomarca Abarth ha senso fino a un certo punto. Dovrebbero avere il coraggio di partecipare insieme ad altre case automobilistiche, solo così si potrebbe finalmente parlare di rinascita del marchio sotto il profilo agonistico. Il Trofeo attuale non è granchè...

  2. #22
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Beh Abarth già corre nei rally e nelle crono (sia la AC che la R3T sono accettate)..poi c'è anche l'altro monomarca, la Formula Abarth, non dimentichiamolo..anche più importante dato che corrono ragazzini di 14-15 anni..
    Per la F1 concordo, non può diventare un monomarca ma se il regolamento livellasse ancora le performance sarebbe meglio..
    STRAIGHT PIPES SAVE LIVES
    5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

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