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Discussione: calo potenza ai bassi regimi: EGR o debimetro???

  1. #1

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     nicklogan non è in linea
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    Predefinito calo potenza ai bassi regimi: EGR o debimetro???

    ciao ragazzi, dopo un paio di settimane di inattività ho preso la macchina e ho notato un calo di prestazioni ai bassi regimi, la macchina fa fatica a salire di giri. Ho letto mille post su valvola EGR o debimetro, sto impazzendo.. come faccio a controllare le due cose da solo?? in fiat solo per la diagnosi mi hanno dato appuntamento martedì.. uffff
    Ultima modifica di nicklogan; 17/05/2013 a 15:53:49

  2. #2

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     nicklogan non è in linea
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    Predefinito forse ho trovato qualcosa

    vedete il tubo con lo scotch in foto? l'ho trovato mezzo staccato, non c'è nessuna fascetta per mantenerlo, quindi ci ho messo un po di scotch. Puo essere quel tubo il responsabile del calo di potenza? cos'è quel tubo??
    grazie a tutti quelli che risponderanno?

  3. #3
    L'avatar di Fedexxx84

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     Fedexxx84 non è in linea
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    Quale foto? Non c'è...
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  4. #4

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    arriva

  5. #5

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     nicklogan non è in linea
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    eccola
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  6. #6
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     Marco1985 non è in linea
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    quello è il tubo dell'aspirazione aria...
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  7. #7
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     Fedexxx84 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da nicklogan Visualizza il messaggio
    eccola
    e allora grazie che è vuota, non aspira correttamente aria... la devi cambiare...
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  8. #8
    L'avatar di tasstiello

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     tasstiello non è in linea
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    Grigio imprevedibile

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    ti trovi cambia anche filtro e metti un bmc

    la Pully <3 <3

  9. #9

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    Cosa devo cambiare? Ho comprato una fascetta a vite.. La
    Metto e stringo. Nn va bene?
    Quindi dite che deriva da li il calo d potenza?

  10. #10
    L'avatar di Fedexxx84

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     Fedexxx84 non è in linea
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    Nell'ipotetico caso riuscissi a fare una sigillazione a tenuta stagna andrebbe bene...
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