Spero di non violare qualche regola del forum, ma volevo riportarvi l'articolo di 4R...
Se eventualmente l'ho fatto, chiedo scusa e cancellate pure il post.
Fonte: http://www.quattroruote.it/notizie/a...rale-sulla-500
La 500 a trazione integrale ora è realtà. A proporre la trasformazione è ancora una volta una delle più vivaci interpreti della popolarissima citycar Fiat, la Carrozzeria Castagna di Milano. Il cosiddetto Passion kit 4x4 viene realizzato utilizzando la trasmissione della nuova Fiat Panda 4x4 abbinata al propulsore di 1.4 litri da 100 CV.
Giardiniera integrale. La prima applicazione della trazione integrale è stata effettuata sulla Castagna 500 Woody Wagon che potete osservare nelle fotografie, immortalata durante il viaggio inaugurale da Milano a Londra - per partecipare al Warren Concours d'Elegance - con tanto di carrello e 500 al seguito.
Segni particolari. Le modifiche più evidenti riguardano la maggior altezza da terra (+12 cm rispetto alla 500 di serie), i terminali di scarico più grandi, i paraurti ridisegnati e gli scudi paracolpi di acciaio inox. Per contenere l'aumento delle carreggiate (+44 mm all'avantreno e +56 mm al retrotreno), sono stati applicati archi passaruota maggiorati, fissati con viti di titanio, e relativi profili sottoporta di raccordo. I cerchi sono da 16 pollici con pneumatici Pirelli M+S. La personalizzazione si estende anche all'abitacolo, che è stato impreziosito utilizzando Alcantara testa di moro per la palpebra del cruscotto e il padiglione, finiture di legno Venghé e sedili rivestiti di pelle bicolore, senape e testa di moro, con impunture azzurre, in tinta con la carrozzeria. Il prezzo di una 500 Woody Wagon 4x4 può variare dai 70 ai 90 mila euro, secondo l'allestimento. C.D.G.
Al di fuori della bontà del progetto, ma come costi siamo proprio out!!!
Inoltre un posteriore un po' più ricercato non stonava rispetto a quello che hanno messo...
Voi cosa ne pensate!??