Falla controllare.
io non ho mai avuto fili di fuori.. è sicuramente un errore di montaggio!
te l'hanno sistemata?
Scusate se vi "aggiorno" solo adesso ma con la sessione estiva degli esami all'università in atto non avevo il tempo neanche di respirare.
RICAPITOLANDO: il 25 ho portato cinqui dal meccanico (alla fine non ho spostato la data perché faceva comodo anche a me) e mi assicurano che l'auto sarebbe stata pronta per il pomeriggio visto che avevo prenotato per rimini per il giorno seguente.. peccato che un'ora prima di ritirarla chiamano dicendo che si era rotto anche il led del terzo stop e che sarebbe arrivato alla mattina seguente tramite corriere e che l'avrebbero riparato entro mezzo giorno (PRIMA INC****TURA: dovevo partire presto al mattino per riuscire a farmi una giornata di mare in più: occasione perfetta per scapottare) mi reco in concessionaria per ritirare il veicolo ma mi viene segnalata anche un'anomalia all'interruttore e che quindi il terzo stop non andava e che non sarebbero riusciti ad averlo prima di mercoledì (SECONDA INC****TURA: mi avete fatto aspettare VENTI giorni e non avete i pezzi disponibili???) chiedo all'elettrauto dell'officina se posso scapottare e mi viene detto di si me ne vado ""contento"" per l'ultima bella notizia.. arrivato a Rimini scarico la macchina in hotel (PER FORTUNA: dopo capirete il perché) e scapotto cinqui, arrivato alla spiaggia vado per chiudere la capote e mi accorgo che se mollo il pulsante (anche durante il passaggio da "completamente aperta" a "tettuccio apribile") il movimento si ferma, rimango perplesso ma continuo l'operazione, alla fine dell'operazione sento un mega rumore (come se la capote continuasse a chiudersi anche a fine corsa), provo a rifare l'operazione di apertura e chiusura totale ma il risultato non cambia, scendo dalla macchina e noto che il bagagliaio NON FUNZIONA PIU' (TERZA INC****TURA: CHE CAVOLO MI CONSEGNATE LA MACCHINA SENZA AVERLA NEANCHE PROVATA?? probabilmente andrò OT ma segnalo una BRUTTISSIMA
esperienza con l'officina del Motor Village di Ferrara) chiamo il call center CIAOCIAO FIAT e sto un'ora al telefono con l'operatrice (gentilissima tra l'altro: mi propone anche di portare subito la macchina all'officina più vicina e di ritirare una vettura di cortesia ma rifiuto siccome il martedì successivo sarei dovuto tornare a casa) per aprire una segnalazione, contatto la concessionaria INC****TO NERO i quali si scusano dicendo che l'avevano provata "un casino di volte" e che appena tornato mi avrebbero aggiustato il problema.. ARRIVIAMO A OGGI MARTEDI' 30/07 chiamo la concessionaria per avere un'appuntamento IL PRIMA POSSIBILE ma mi viene detto che l'elettrauto è assente tutta la settimana e che si andrà a finire a fine prossima settimana.. DOPO AVER SPIEGATO """GENTILMENTE""" all'operatore che LA MACCHINA MI SERVE PER ANDARE A LAVORARE TUTTO AGOSTO, visto che mi è stato anche risposto "Ma lei la macchina ce l'ha!" mi è toccato URLARGLI CHE SENZA BAGAGLIAIO E' INUTILIZZABILE.. dopo questa PACATA conversazione sono riuscito ad avere appuntamento per lunedì mattina e un'auto sostitutiva SUBITO
Arriverò a una conclusione??? Riuscirò a scapottare un'auto CABRIO CHE DI LISTINO VIENE VENDUTA A 21.000€ DURANTE LA STAGIONE ESTIVA (penso quella più adatta a tutto ciò)????
PROBABILMENTE SARA' QUESTA OFFICINA CHE NON HA FATTO ALTRO CHE PRENDERMI IN GIRO MA PER ORA L'ESPERIENZA CON FIAT NON E' STATA DELLE MIGLIORI
Bella rottura di scatole! mi spiace, son cose che ti avvelenano il sangue!
per l'ultimo problema , riguardo al malfunzionamento della corsa della capote e del bagagliaio, è uno svarione della centralina, te la riprogrammano e via. l'unica cosa certa è che fiat ha un'assistenza da
Ho letto qualche discussione dopo la mia e sono riuscito a "sbloccare" la capote da solo [praticamente neanche alla fiat sanno come resettare il meccanismo??].. adesso devono ripararmi solo il terzo stop!