ehy ciao, lo so che è passato tanto tempo, ma allora, ho lo stesso identico problema, e penso lo stesso di @Kapsula ho sentito anche il video, allora, ho smontato mezza macchina alla ricerca del problema, cambiate tutte le punterie, cambiato la distribuzione, cambiato 3 tipologie di olio (selenia 10w-50, bardahl 10w-50, ora monto il valvoline 5w-50 come consigliato dai ragazzi del club abarth padova), smontato la coppa e controllato tutte le bronzine (perfette), macchina full stock (595 pista 165cv), con 38000km (il problema ormai me lo fa da 20000km), non so più dove sbattere la testa, come il mio meccanico di fiducia se non amico ormai. Cosa mi consigliate? sto morendo martire, il picco massimo del rumore lo fa da prima accensione la mattina post pre heat (e constinua a farlo anche poi al minimo, si risolve spegnendo e riaccendendo il veicolo, strano ma vero), e poi SEMPRE in rilascio (sia da fermi che in movimento, sia a motore caldo che freddo, sia dopo prima accensione, che altre accensioni durante la giornata) dai 2000 ai 1200 giri, sotto i 1200 giri, come per magia sparisce.... il meccanico per consolarmi ormai mi ha detto che se ha retto per cosi tanti km non è nulla di preoccupante, ma abbiamo azzardato una sede cammes lasca in difetto di fabbricazione...
Grazie a tutti in anticipo per il supporto