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Discussione: Aspirazione diretta fai da te?

  1. #1

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     NEON_GENESIS non è in linea
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    Predefinito Aspirazione diretta fai da te?

    Ragazzi una domanda, ma se comprassi un tubo del diametro corretto e un filtro conico smontando tutta l'aspirazione otterrei qualche beneficio ?
    Lo so che poca spesa tanta resa non sempre si applica alle auto, ma bene o male mi costerebbe ( almeno credo ) quanto un filtro BMC no?

    Con i vapori olio cosa dovrei fare?

  2. #2
    L'avatar di Dema65

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     Dema65 non è in linea
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    Se lo fai con la giusta lunghezza e la giusta sezione non cambia assolutamente nulla da un BMC, i vapori olio puoi mettergli anche un filtro esterno specifico e non farglieli più respirare, tanto è un motore aspirato e non turbo quindi nessun problema
    500S 1.3 M-Jet 95cv @127cv Ordinata 27/07/13, Consegna 30/09/13, In strada 16/10/13
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    DUCATI Monster 1200S + Kit Termignoni completo + Centralina DP + Filtro Aria DP @151cv

  3. #3

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     NEON_GENESIS non è in linea
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    Da quello che ho letto in giro, senza rimappa fa solo danni, tra i filtri sportivi qual'è quello con il miglior rapporto qualità prezzo/più economico?
    Mi piacerebbe cambiare un poco il sound e non perdere coppia e potenza in basso, è la strada giusta spendo poco?

  4. #4
    L'avatar di Dema65

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     Dema65 non è in linea
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    Puoi prendere un qualsiasi filtro a cono, devi solo fare la lunghezza dei manicotti il giusto se no si svuota tutta ai bassi e in qualunque caso una rimappata non gli farebbe male...
    500S 1.3 M-Jet 95cv @127cv Ordinata 27/07/13, Consegna 30/09/13, In strada 16/10/13
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  5. #5
    L'avatar di kaligola

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    con una 40ina di euro ti prendi il bmc normale e non ci fai modifiche. io ho fatto cosi', ho l'impianto gpl e mi va meglio a gas

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