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Discussione: Rimappa zona Milano e provincia

  1. #31

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    Comunque Romeo Ferraris non da garanzia ne sono certo perche' ho proprio chiesto a lui.....o meglio da garanzia sulla sua mappa,ma se ti esplode il motore non ne risponde.

  2. #32

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    Quote Originariamente inviata da OlandeseVolante Visualizza il messaggio
    Riportare la centrailina originale se hai paura di essere beccato è una delle tante leggende da forum, un ingegnere professionista ti becca comunque...
    e chi ha mai parlato di paura di essere beccato?lo dici proprio a me che mi hanno analizzato una twinair mappata 4 ingegneri di Torino? :-)IL discorso tornare oroginale e' se hai un problema e vuoi tornare alla configurazione originale per vedere se il problema puo' nascere dalla mappa o da altro,non per garanzie ecc ecc

  3. #33
    L'avatar di OlandeseVolante

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    Quote Originariamente inviata da GRC46 Visualizza il messaggio
    e chi ha mai parlato di paura di essere beccato?lo dici proprio a me che mi hanno analizzato una twinair mappata 4 ingegneri di Torino? :-)IL discorso tornare oroginale e' se hai un problema e vuoi tornare alla configurazione originale per vedere se il problema puo' nascere dalla mappa o da altro,non per garanzie ecc ecc
    Ahh ok perdonami avevo inteso male, ma siccome c'è in giro anche questa leggenda ho pensato a quello...
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
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  4. #34

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    Bhe dato che siamo in ballo chiariamo anche per chi non lo sa che nessuna mappa e' invisibile,che anche se vi promettono di lasciare il contatore a 0 scritture e che l'examinier non rileva nulla sono tutte balle,in caso di danno serio o di problema rognoso da risolvere vengono giu' gli ispettori Fiat da Torino,attaccano il loro computer leggono la mappa,la confrontano con la originale e se ci sono differenze e' un problema....o a meno che non chiudono un occhio.Prima di fare una mappa certe cose e' anche giusto saperle,purtroppo tanti mappatori raccontano c...azz per prendere clienti...

  5. #35
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    Quote Originariamente inviata da tunerz Visualizza il messaggio
    Mah..non per tirarmela ma ho avuto 5 mappe diverse sulla mia Abarth,di cui 2 di serialtuning..penso forse di saperne un pochino più di altri..e se olandese parla,è primo perché ha provato la mia macchina in tutte e cinque le configurazioni (diciamo 6..l'ha provata anche con Pierburg difettosa e limite max a 90orari..) e secondo perché spesso è impastato con professionisti (magneti marelli,serial,powermotive,supersprint,..)

    Indi..se andate da Romeo ferraris o serial sono ca.zi vostri..personalmente PER ESPERIENZA diretta e non per sentito dire posso solo consigliare il secondo..anche post vendita,eh..ha corretto 2 volte la capetta.mod su mia richiesta,e una la S2P per uno sfizio mio..senza batter ciglio e senza farmi pagare..

    PS:ho provato la 500 di un utente tutta preparata ferraris con turbina ecc..UN MOSTRO!!..ma a mio avviso,la spesa richiesta va oltre il servizio dato..ah..casualmente c'era anche olandese quel giorno..

    Era la mia
    500 Abarth - Team Dynamics Pro Race 1.2 - Low Tie Bar - H&R - 200 Celle + Centrale 60mm - Record Monza - Mappa Negrente - Olio Pakelo Racing - Filtro BMC - Yokohama Parada - Ferodo Racing DS3000 - Dot 5.1 Motul RBF - Full Privacy

  6. #36
    L'avatar di tunerz

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    Quote Originariamente inviata da teoteoteo Visualizza il messaggio
    Era la mia
    Sbruffone..

    Comunque si..mi riferivo proprio alla tua!!
    -la pecora NERA..odiata e fiera-
    ..ciao Andrea..

  7. #37
    L'avatar di teoteoteo

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    ahahahhahahhahaah
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