Ciao, chi secondo voi è il nr.1 per rum appare seriamente la mia 595 Competizione a Milano e/o provincia?
Inoltre down pipe con cat 200celle e un'airbox o sistema aspirazione migliori potrebbero essere un bel connubio con rimappa?
Grazie
Ciao, chi secondo voi è il nr.1 per rum appare seriamente la mia 595 Competizione a Milano e/o provincia?
Inoltre down pipe con cat 200celle e un'airbox o sistema aspirazione migliori potrebbero essere un bel connubio con rimappa?
Grazie
Ferraris è una garanzia, ma molto caro..per il resto sì, 200 celle e airbox ci stanno..
STRAIGHT PIPES SAVE LIVES5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
Nessun'altro consiglio ??
Inoltre downpipe con cat 200 celle e airbox….quali i migliori, cda bmc o scara76 , e scarico considerando che manterrei il RecordMonza di serie sulla 595 Competizione
Tutto tace…..
E soprattutto si farà pagare il doppio di professionisti altrettanto capaci....
Capisco essere tuttologi ma se non si hanno certe "competenze" meglio non dare consigli alla gente e andare a farsi letteralmente pennare non credi?
Perchè sai 500€ + IVA per una mappa sono un furto non un lavoro, quando professionisti come SerialTunig (famosi in tutta italia) chiedono 150/200€ di meno...
>Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<Piccola Realtà Locale
Quoto quanto sopra..dopo vari test posso dire con certezza che serial tuning è davvero su un altro pianeta
-la pecora NERA..odiata e fiera-
..ciao Andrea..
Io consiglio quelli che ritengo di poter consigliare, non consiglio gente a caso. Se tu vuoi consigliare qualcun altro ben venga, ma non è che perchè tu ritieni uno meglio di un altro perchè costa meno allora tutti devono consigliare quello.
E' un po' come la storiella che alcuni dicono che samsung è uguale a apple e costa meno, per me non è affatto così, il modo in cui si segue il cliente dopo aver fatto la mappa e si cerca di migliorarla sulle indicazioni che il cliente da credo sia molto importante. Il NOME si crea non NASCE dal nulla.
Se ad esempio devi comprare un pezzo estetico in carbonio è ovvio che non essendo di fondamentale importanza si può risparmiare perchè non vale spendere 3 volte per avere un pezzo molto simile che ha una funzione puramente estetica. Ma se si parla di rimappa e di assistenza post rimappa allora le cose devono essere fatte in un certo modo.
Non esiste nulla che sia "uguale" ad un altra, al massimo possono essere simili ma simili a volte non è abbastanza
Poi mi inchino alle tue COMPETENZE che immagino superino quelle di chiunque interverrà in questa discussione... non sono qui per discutere con te, ho dato un consiglio ad un utente che cercava qualche parere a riguardo, punto.
Buona permanenza sul forum
STRAIGHT PIPES SAVE LIVES5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
STRAIGHT PIPES SAVE LIVES5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6